美團推出“優選計劃”，規范騎手在線時長，配送格局或將大改？

圖 / 外賣頭條

配送體系一直被認為是外賣的根基。

日前，美團點評宣布外賣日完成訂單量已于4月20日超過2500萬單，日活躍配送騎手超過60萬人，將開放配送平臺。

配送市場，騎手規范標準嚴格

由此，我們也注意到了一項針對騎手的新規定：“優選計劃”。區別于普通的眾包體制，“優選計劃”規范了騎手的在線時長、服裝形象和訂單完成率！

目前部分城市已經實施，其他城市則在進一步落地中。

據悉，優選計劃，又叫忠誠計劃。主要對騎手的在線時長、接單派送、服飾裝備等方面制定嚴格要求。

1、工作時間：6天在崗，1天休息，一周總在線時長不得低于48個小時，高峰時段不得低于28個小時。如果總在線時間或者高峰期在線時間不夠會按總收入的9折發放勞務費。

2、系統進行派單：眾包大廳的搶單已經看不見了。系統派單后接收時間為5分鐘，5分鐘之內，如果你不想接收，可以進行轉單操作，但是每天只有3次轉單機會，不管能不能轉單成功，都計一次轉單。轉單成功則不必送，轉單不成功自動接收，需要配送。超過5分鐘沒進行處理，作取消訂單處理，取消訂單會影響訂單完成率。取消的訂單會轉到眾包大廳。

3、有裝備要求！最低裝備要求為三件套，頭盔，衣服，配送箱，都需要在美團裝備商城購買，否則裝備抽檢一次不合格扣50元，扣費次數不限哦！

4、訂單完成率要求：訂單量每周不得低于150單，上崗6天每天都需要送滿30單，否則沒有全勤獎150元。訂單準時率97.5%，每100單不得有3單超時送達，否則準時率不達標。訂單完成率98.5%,每100單不得取消或拒絕系統派單2單，否則訂單完成率不達標。除了有雨補外，其它距離，高額，高峰時段等各項補貼都沒有。超時送達的會按一定的計算方法每單扣3元，取消訂單每單扣10元計算罰款。

規則一出，便有網友留言評論：

成都早就有忠誠計劃了，一般人還進不去。單子優先派送，唯一不好的就是價格固定。下雨天沒有眾包好，其他的都比眾包好，一天平均可以跑五六十單，有些區域還會限制他們只跑四十單，跑夠了剩下時間就自動轉為眾包。

廣州4公里5、6塊錢也有人接。

平臺要求越來越高，單價越來越低，騎手錢沒賺到，大風大雨的還要送餐，還擔心差評和投訴。

……

且先不論網友如何看待此項新規，就此前的數據也可窺探外賣配送市場的格局。

蜂鳥、閃送——配送市場初步格局

去年年末的艾媒數據顯示，自餓了么蜂鳥配送加入阿里生態以來，在獲得阿里巴巴集團技術、流量等資源的扶持下，快速融入了阿里的新零售體系中去。

餓了么蜂鳥配送的業務開始從單純的外賣轉型為涉足生鮮、鮮花等跑腿業務的綜合性配送平臺，激活了本地生活服務市場的新零售消費升級與用戶體驗升級，成功布局了新零售生態圈。

餓了么配送織成了一張大網。

此時，美團“閃購”平臺也將業務對準新零售

美團宣布推出新品牌“美團閃購”，正式上線涵蓋超市便利、生鮮果蔬、鮮花綠植等眾多品類的美團閃購業務，提供30分鐘配送上門，24小時無間斷的配送服務。