在李建辦公室的墻上，掛著一幅中國地圖。“紅色巴士”每開到一個地方，他就會在地圖上做一個標記。短短4年時間，他的1800多家“紅色巴士”茶飲店已經遍布全國。
“紅色巴士”是李建自創的茶飲品牌。2010年，“設計系男神”李建畢業后，在長沙一家公司做企業策劃。他發現，市面上的飲品店很多，但“不上檔次”。他和3個小伙伴決定“創造一個有檔次的飲品店”。
想起2008年北京奧運會閉幕式上的倫敦八分鐘，那輛繞場一周的雙層紅色巴士點亮了李建的靈感。加之英國是現代奶茶的發源地，李建決定用“紅色巴士”為品牌命名。他還設計了小叭和小珊兩個角色做商標。
李建很明確，自己創業的目標是“改變一個行業”，目的是“改善自己的生活”。4個小伙伴每人湊了五萬元錢，準備“大干一場”。
真正開始尋找店面時，李建傻眼了。“沒料到轉讓費、房租加起來要那么多，20萬根本不夠。”他在長沙市雅禮中學對面發現一家店面正在裝修。在李建“巧舌如簧”的勸說下，原本打算開店“賣燒餅”的老板上了“賊船”，成為李建的合伙人，“紅色巴士”成功停靠了第一站。看著自己的第一家店，李建覺得“就像看著一個嬰兒”。
當時，李建和小伙伴們租住在一間50多平方米的小房子里，有人睡沙發，有人打地鋪。因為常常下班特別晚，樓下賣蛋炒飯的大娘成了他們打交道最多的街坊。
讓李建驚喜的是，沒過多久就有一位珠海的客戶通過網站和他取得聯系，準備在珠海開一家“紅色巴士”奶茶店。這么快就有人加盟，而且第一間店就開到珠海去，李建興奮壞了。第二個月，7家“紅色巴士”陸續在各地落戶。“當時幻想著，要是以后每天都能開一家店，一年就是300多萬，好多錢啊！”李建笑道，“現在已經遠遠超出預期了。”
因為“物美價廉”，加盟“紅色巴士”的人越來越多，這引來了同行的嫉妒，甚至有人跑來砸店。李建匆忙趕過去，已是一片狼藉。“當時心里特別難受，但是轉念一想，能夠引起別人緊張，證明我們成功了。”
遇到大學畢業生、下崗工人、退伍軍人想要加盟“紅色巴士”，李建都會給他們提供優惠。今年畢業季時，他們還設計了一個畢業生加盟專場。“想創業，來做小微創業的，肯定本來口袋里就沒什么錢。”他說，“我也是這么過來的，所以希望能幫助他們在創業這條道路上走得平坦一點。”
隨著業務的擴大，李建覺得越來越“撓頭”。前段時間他們開始推廣新的甜品品牌，卻因為定位不夠準確受了挫。為了讓“紅色巴士”走得更遠，李建一直在努力給自己充電。“我們團隊成員都是大專生，很多知識已經不夠用了，必須時刻抓緊學習。”
李建不喜歡別人叫自己“李總”。“我就是一個在社會上闖蕩的普通人。”如今，他已經搬進了自己買的新房子，卻還會偶爾懷念打地鋪的日子。“回頭看看，真應了那句話，‘夢想還是要有的，萬一實現了呢’。”
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