叫板行業巨頭，這輛“智能咖啡車”能否打開中國咖啡市場腦洞？

?餐飲老板內參溫馨 發自上海

中國咖啡圈在三大痛點“打轉”

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據行業數據顯示

但是，與歐美乃至臺灣地區成熟的咖啡市場相比，大陸咖啡市場主要被連鎖咖啡巨頭所掌控，并沒有出現百花齊放的競爭業態。

咖啡行業因運營模式和產品特性原因，在準入門檻方面的成本較高，對運營者的資金、產品、選址等能力具有較高要求，高房租、高產品成本幾乎是所有行業參與者需要面對的問題。

這個原因造成的一個直接結果就是：行業創新乏力、發展模式固化。試錯成本較高，守城更易保本。

咖啡文化正在中國形成，但尚未具有絕對意義的群眾基礎。在品牌占有率方面，成熟型咖啡品牌更易“入侵”生根，新興品牌在市場培育方面需要面臨一定壓力。新興品牌不僅要面對成熟品牌的先發優勢，還要一定程度面臨強者恒強的市場占位理論帶來的殘酷結果。

咖啡迷們走出困惑，

先在三個方面找“解藥”

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就中國咖啡市場發展狀況而言，增速和增量已經足夠，亟待完善的問題如何避免數量龐大的新生咖啡館有著一張相同的面孔。

防止千篇一律的最好辦法只有創新，不是單一的產品創新，更多應是運營模式上的創新，這種創新能讓咖啡館在基因上產生變化。誰說開咖啡館就一定需要實體店？誰說不需要實體店的咖啡館只能在線上售賣？

現在行業統計的多是新開咖啡館的增速，如果有人統計倒閉咖啡館的速度，相信也一樣可能是“觸目驚心”。“每個人都有一個咖啡館的夢想”，中國咖啡市場最不缺的是情懷，缺的是將市場和情懷理性結合的態度。

國外咖啡行業的發展，因文化差異，相較中國更加成熟，有更多的內生品牌，市場競爭比較充分。但是，在當下的中國大陸市場，跨國連鎖咖啡品牌依舊占據消費者大部分認知，中國咖啡業的發展，需要一個新領軍品牌來撕出一個行業突破口。

一種新鮮力量在靠近：

咖啡新模式會突圍成功嗎？

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如果有這樣一種咖啡品牌運營模式具備四個如下特質，你是否會關注：

“大型連鎖企業壟斷了整個咖啡行業，卻只提供缺乏差異化和驚喜的克隆產品。我們希望可以打破這一局面，為消費者們提供更優質、更便捷、更個性、更健康的咖啡。”

這是2014年誕生的“智能移動咖啡車”品牌——Wheelys咖啡創始人Maria De La Croix的理想，上述四個運營手法是這個品牌的主打概念。

Wheelys咖啡成立于2014年，2015年獲得硅谷著名孵化器Y Combinator的投資，之后用一年多的時間，覆蓋了全球63個國家和地區。

按Wheelys咖啡的商業模式設計，購買一輛智能移動咖啡車，可以省去一大筆開店租金和裝修成本，啟動資金可能僅需傳統咖啡館的五分之一，每天只需售賣150杯咖啡，6個月便可回本。

目前，這個咖啡品牌正式進入中國，Wheelys中國已完成了多種銷售場景的實驗，例如辦公樓大堂、創意產業園區、大型超市商場等，Wheelys上海靜安嘉里中心店運營呈現持續升溫的狀態。

城市運營新概念，

咖啡連鎖品牌“療疾新藥”？

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Wheelys咖啡希望在未來5年內加速在中國的發展，建立起一個更為完善的咖啡車網絡，從而將Wheelys全球的品牌理念傳遞給更多的國內消費者。

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基于這樣的愿景，8月22日，Wheelys咖啡正式發布“上海城市運營商招募計劃”，尋找十位合作伙伴，意在共同建設一個兼具個性與優質產品的咖啡O2O平臺，推進Wheelys咖啡在上海地區的快速發展。這種新思維能否有助咖啡爆款品牌產生？

“城市運營商按區域劃分，經營者將獲得最新版Wheelys智能移動咖啡車和區域獨家運營權，系統平臺建設、品牌推廣、資源整合、技術支持、資金保障等多個層面的全方位服務一個都不會少，幫助城市運營商實現規模化經營。”Wheelys咖啡大中華區負責人這樣表述該計劃戰略意圖。

與普通連鎖品牌運營模式的一個重要區別是：Wheelys中國擬引入基金公司共同成立Wheelys產業基金，為城市運營商提供金融服務支持，加速咖啡品牌拓展后勁。

此外，城市運營商可以投資購買產業基金，在享受所轄區域規模化經營的豐碩成果外，也可與Wheelys咖啡共同分享在整個大中華區的發展成果和創業紅利。

這種主打輕模式運營的咖啡品牌，能否切中咖啡業發展痛點？新的連鎖運營概念能否緩解中國咖啡市場發展的尷尬狀態？

市場檢驗正在開始，結果如何尚待觀察，但其無疑已經為咖啡業的新模式、新玩法做出了新探索。

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統籌：張琳絹｜編輯：王艷艷｜視覺：陳曉月

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