前言 我國正處于居民消費升級階段，消費者需求多樣化，消費層次也越來越高。餐飲業消費升級背后是整個中國消費升級的巨浪。 2012年中央推出八項規定后，對餐飲行業中高端餐飲版塊影響較大，從而進一步刺激大眾餐飲的發展推進。餐飲消費市場品類化和品牌化消費特征凸顯，到店體驗和到家需求增量井噴。消費者希望吃得更好成為常態，并且有能力為更好的體驗埋單。 一線城市率先涌出一批領跑品牌，外婆家杭幫菜、蛙來噠炭燒牛蛙、樂凱撒榴蓮披薩、喜茶原創芝士茶、巴奴毛肚火鍋…… 這些品牌的崛起與商場的進化有著緊密聯系。 2009年前后 由于電商的崛起，大筆消費戰場轉移，導致以服飾和百貨為主的商場門廳冷清。 自2011年起，許多一線城市的商場開始嘗試加大餐飲娛樂業的比重，也取得十分顯著成效，隨后幾年，大大小小新老商場都開始將餐飲作為重要的組成板塊，從過去的占值10%，到如今平均占值40%以上，對于原有以街邊門店為主的餐飲行業造成了巨大的影響。 新的競爭出現 一線品牌跟隨綜合商業體的崛起擴散至全國各地，并且逐步下沉到地級市。 以廣西萬象城和航洋國際城為例，外婆家、稻香、文和友龍蝦館、胖哥倆肉蟹煲、海底撈等一線或知名品牌紛紛進駐。無論是從品牌影響力、產品力、體驗感、供應鏈以及消費者的嘗鮮心理等因素上來說對于本土品牌都帶來非常大的競爭壓力。 商場的餐飲競爭也愈演愈烈。 商場的餐飲布局多為集中式，一整層店鋪全部為餐飲，對于搶占顧客衍生了新的競爭維度——品類細分與品類創新 以品類成就品牌僅僅只是餐飲品牌競爭的一個維度，接下來還有更多挑戰在前方等候。 “ 餐飲的經營內容從做菜升級到做店，從耕耘品類進化到樹立品牌 餐飲的經營半徑從線下堂食擴展到線上外賣、電商零售。 餐飲的競爭打法告別單點爆破，迎來系統致勝，品牌、團隊、技術、供應鏈、資本一個都不能少 餐飲的賽道上涌入了互聯網、零售、制造、通訊等跨界高知，人才結構發生基因式突變……“ ——摘選自《餐飲白皮書2018》 除了一線品牌下沉的“內憂” 還有跨界而來降維打擊的“外患” 餐飲品牌如何競爭突圍？ 天財商龍——中國餐飲信息化第一股 與食干家餐飲品牌咨詢聯合舉辦 與各位餐飲人一同探究 餐飲品牌商業模式的突圍奧秘 講師介紹 曾暉 孫洪霞 課程信息 時間：7月27日 9:30-12:30 14:00-18:00 地點：南寧會展中心好友緣國宴星月廳 主題：《紅海突圍，餐飲品牌的下個風口》城市專題沙龍南寧站 嘉賓： 曾暉——《品類賽道》體系開創者、品牌戰略營銷策劃人、食干家餐飲品牌咨詢董事長、有間蝦鋪&苗小串品牌創始人 孫洪霞——天財商龍CMO、核心從事商龍直銷機構體系研究、設計。分管商龍營銷·服務側相關業務。 對象：廣西省餐飲品牌創始人、董事長、總經理 費用：1500元/人 名額：30人 用餐：好友緣壹號海鮮（現做自助）午餐 主辦：天財商龍——中國餐飲信息化第一股與食干家餐飲品牌咨詢聯合舉辦 承辦：廣西好友緣餐投、廣西小廚年餐飲管理有限公司 媒體支持：都市快訊/聽聞廣西、騰訊新聞、廣西日報、新浪廣西、廣西吃喝玩樂游、聚商網、今日廣西網、一點資訊、南寧圈 課程安排 7月27日 08：00-08：30 學員簽到 09：00-09：10 主持人開場 09：10-12：00 曾暉老師三小時主題分享：如何構建品牌系統，突圍紅海，尋找下個風口 12：00-14：00 午餐 14：00-15：00 天財商龍CMO孫洪霞分享：《新餐飲新賦能》 15：20-17：00 現場咨詢環節：《曾暉咨詢面對面》 報名長按二維碼 往期現場咨詢環節照片 交通建議 機場線： 在機場搭乘機場巴士1號線，到達南寧火車站下車，步行160米達到地鐵站，乘坐地鐵1號線（火車東站方向），到會展中心站B出口下車，步行700米達到。 高鐵線： 南寧東站——站內火車東站上車乘坐地鐵1號線，到會展中心站B出口下車，步行700米到達。 南寧站——火車站上車乘坐地鐵1號線（火車東站方向），到會展中心站B出口下車，步行700米到達。 報名付款成功后， 請學員添加食干家小秘書 進一步為您安排課程相關資料登記
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