誰也沒有想到，便利店最初作為大型商超的延伸業態，如今會成為最風光的零售業態。尤其是自上世紀90年代進入中國以來，便利店業態在國內一路高歌猛進，取得了長足的發展。根據商務部近日發布《中國零售行業發展報告（2018/2019年）》（下稱“報告”）顯示，2018年，國內便利店銷售額同比增長8.3%，位于零售業態之首。但在日新月異的中國商業格局中，“站在風口上，豬都能飛上天”的理念并不具有普適性。顯然，便利店也一樣，同在風口之上，有人喜、有人愁。說到便利店，國內大部分消費者首先想到的就是7-ELEVEn、全家、羅森……這樣的“明星”連鎖便利店。毋庸置疑，從傳播度來說，上述三家可能是“露臉”最多的便利店系統。按照每日經濟新聞的梳理，根據7-11官網顯示，截至2019年5月底，7-ELEVEn在中國市場開設的門店數量為8415家；羅森中國則在今年1月披露，在中國5省3市開出了第2000家門店，而此前羅森中國還提出到2025年突破1萬家門店的目標；中國全家在今年5月披露的信息顯示，已擁有2500家門店。其中，7-ELEVEn的門店主要位于廣州、北京、上海、深圳等一線城市和部分省會城市；而根據全家和羅森的官網信息顯示，羅森的門店則主要集中在上海、江蘇和浙江三地；全家便利店上海就有1437家店，占到其所有門店的一半以上。由此不難看出，上述三家企業大多位于經濟更為發達的地區。但對于市場巨大的中國市場，真正算得上全國性連鎖便利店的只有“含著金鑰匙”出生的中石化旗下的易捷和中石油旗下的昆侖好客。根據中國連鎖經營協會發布的2018年中國便利店TOP100數據顯示，二者門店數量分別為27259和19700家。依托遍布全國的加油站，兩家企業得以遍布全國。上述榜單中，不乏一些本土品牌的零售巨鱷。比如廣東省東莞市糖酒集團控股的美宜佳，其門店數量多達15559家，是中國規模第三大的便利店企業。此外，還有廣東的天福（4500+家）；四川的紅旗連鎖（2817家）、舞東風（1187家）；湖南的新佳宜（1200家）等等。而近兩年在資本和互聯網的推動下，迅速成長起來一批新型連鎖便利店，比如蘇寧小店門店數量已經突破了4500家。此外，就在9月25日，便利蜂在2020年策略供應伙伴交流會上宣布，全國門店數已突破1000家，這距離該品牌2017年2月首批門店開業僅有31個月，原本三年的目標現已提前完成。如果按照單個便利店品牌名計，便利蜂已經躋身中國便利店20強。同時，便利蜂執行董事薛恩遠表示，門店突破1000家是便利蜂新的起點。未來，便利蜂將繼續加速全國開店步伐，按照內部規劃，便利蜂已將未來三年的門店目標數上調至1萬家。若便利蜂能如期達成未來3年內開店1萬家的目標，其在國內市場的門店數量或也將超過已經入駐中國23年的羅森，提前于后者完成上萬家門店的開店目標。很顯然，和深陷“關店潮“的傳統大型商超相比，便利店可謂風光無倆。但按照目前的市場形勢看，整個國內便利店系統，形成了外資巨頭、本土大鱷和新興勢力相互抗衡的局面，用“大混戰”來形容當前的便利店競爭也并不夸張。在知乎平臺上，有一則很火的問答：“為什么中國內地的便利店都在虧損？”很顯然，答案是否定的。開門做生意，大家都是為了賺錢。據中國連鎖經營協會聯合畢馬威中國發布的《2019中國便利店發展報告》顯示，從行業規模和門店情況來看（統計樣本為2018中國便利店TOP100），市場規模超過2264億元，增速達到19%；門店總數為12.2萬家，同比增長14%。然而，在風口之上，中國便利店整體行業表現還是穩中向上的，但并非每家便利店都“如魚得水”。比如成立于2011年的全時便利店，通過聚焦于北京市場，幾年內快速實現了跑馬圈地。之后，全時便利店以北京為根據點開始在全國進行擴張，也開創了內資便利店唯一的重資產運營模式（單店投資規模超過150萬元）。2017年啟動的“百城百萬”計劃，要投資百億元在五年覆蓋“100個城市，100萬個終端”。并且，全時便利店還斥資千萬元研發了管理系統“全時匯”。由于重資產模式導致門店運營負擔過重，導致全時便利店的發展舉步維艱。而全時母公司——北京復華卓越商業管理有限公司，于2018年11月受旗下P2P平臺海象理財爆雷事件的影響，導致資金鏈出現問題，成為壓死全時便利店的“最后一根稻草”。此后，還一度傳出雀巢借道旗下銀鷺集團實現對全時便利店在北京、天津、成都的所有門店的收購的消息，不過后來很快被雀巢方面出面否認。最終，全時聯盟把各地的便利店資產，單獨進行剝離出售：其中重慶地區的門店出售給“羅森”，長沙地區的門店由“珊珊”接手，北京、成都、天津、廊坊四個地區的門店則出售給山海藍圖。除此之外，2018年8月，鄰家便利店因背后出資方善林金融資金鏈斷裂突然失血，一夜之間關閉了168家店鋪；一個月后，因投資方春曉資本出現問題，131便利店創始人失聯，后被刑拘……如果說上述事例只是個例的話，但從便利店的共性上依舊可以看出，便利店要想盈利依舊不容易。比如，像7-ELEVEn這類國際便利連鎖品牌，從2004年進入北京市場，直到2017年才彌補了累計虧損，進入盈利狀態。而據7-ELEVEn(中國)投資有限公司董事長內田慎治在2017年接受媒體采訪時透露，7-11的單店日銷售額可達到3.6萬元。在本土企業中，A股首家便利連鎖超市上市企業紅旗連鎖算是日子非常好過的。通過不斷并購擴張，截至2019年6月30日，紅旗連鎖門店數量已達2958家，今年上半年實現營業收入38.29億元，同比增長5.89%；凈利潤2.37億元，同比增長52.93%。國內又有幾家便利店的日銷售額能夠達到上述便利店企業的水平呢？與此同時，紅旗連鎖也在財報中表示：“隨著經濟的快速發展，市場競爭加劇，商業物業租賃成本、人員工資及促銷等費用支出呈上漲趨勢不可避免，公司面臨運營成本持續增長的風險，對公司經營形成較大壓力。”很顯然，和紅旗連鎖面臨同樣壓力的是所有的便利店品牌。據《2018中國便利店發展報告》顯示，2017年便利店行業運營成本快速上升，其中房租成本上升18%，水電成本上升6.9%，人工成本上升12%。而隨著時間的推移，這些成本恐怕也已經水漲船高。何況，除此之外，稅費、損耗等，都是便利店需要面臨的成本壓力。正如《報告》中指出的，零售行業變革發展仍然面臨一些問題和困難，經營成本持續攀升，人工、租金、融資成本高企，轉型升級、技術迭代存在較高的設備改造成本和技術難度，老舊商業配套設施對零售企業發展造成一定限制，線上線下零售發展帶來的互聯網誠信問題等監管機制仍待完善，零售專業人才培養尚需加強。行業集中度逐漸提高也是當前商業社會的一個固然趨勢，便利店行業也一樣。而在這種趨勢下，巨頭開始出現，由此帶來的則是便利店對供貨商和消費者“兩頭吃”的局面。對消費者，很簡單，對四川便利店體系熟悉的消費者不難發現，紅旗連鎖的商品零售價格普遍偏高。當然，這種價差也并不只存在于紅旗連鎖，像7-ELEVEn、全家、羅森等門店中，許多商品價格同樣比普通門店略高。當然，既然為消費者提供了便利，同樣商品在便利店的平均價格比傳統超市高15%，這種合理的價差也是能夠得到消費者的理解和接受的。但對于供貨商而言，面對進入連鎖便利店所需要支出的各項費用一直都是“敢怒不敢言”。比如，有媒體曾經報道過，食品行業常見的條碼費要價，本土超市每個單品500至1000元，外資超市每個單品1000至1500元。據記者了解，在成都紅旗連鎖這種區域強勢連鎖超市，如果進入1000家門店，單品條碼費將達到近30000元/年。除此之外，便利店所售賣的產品大多是一些高頻消費的品類，如果供貨商的商品在門店動銷滯后，那么還會面臨被門店“鎖條碼”、下架等處理，若要再進，條件很簡單：“給錢。”當然，其中的商業博弈均是站在各自立場所做出的決議，我們沒有必要過多闡述，但對于便利店的未來，卻可以做更多思考。在國內，很多便利店提供的僅限于普通商品的售賣，而這樣的便利店普遍日子過得不怎么樣。在便利店業態最發達的日本，發達的便利店系統被譽為“國民的生命線”。便利店基本上也囊括了從快遞、郵政、干洗到影印、傳真等日常生活所需的各種服務，甚至可以繳納保險、稅金等各類非公共事業費，便利店就相當于一站式服務中心。據報道，單純只為了購物進入便利店的顧客只占20%。通常來說，根據商品結構的不同所產生的毛利率也不同，普通商品在15%~25%之間，自制食品的毛利率在50%以上。但就凈利潤而言，大部分便利店的凈利率卻難超5%。因此，在國內的便利店行業，業績表現比較好的企業，門店內的自制食品已經占到了相當大的一部分比例。比如7-ELEVEn、全家、羅森等門店內，除了日常商品的售賣，還有關東煮、便當、即飲咖啡，甚至在早餐時段，還提供熱包子、熱豆漿等；而像紅旗這樣日子優渥的本土品牌，也有公交卡充值、水電繳費等一系列額外的增值服務業態……而這些門店給予消費者的，除了便利，還有“貼心”。另外，這些具有一定品牌和規模效應的連鎖便利店品牌，在貨源渠道上也有比較強勢的溢價能力。比如紅旗連鎖，其直采商品已經占到了整個供貨體系的80%左右，直接去除了“中間商”環節，利潤得到了進一步的提高。不可否認，當前國內便利店倒閉的很多，但開店依舊是主旋律，至于能否掙到錢，就看你是否真正的做到了便利和“貼心”。點擊標題，閱讀往期熱點文章~
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