• 阿里近百億美元收購餓了么,整合盒馬、口碑,三駕馬車決戰“3公里生活圈”

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    阿里收購餓了么,意味著阿里將進一步整合盒馬、口碑、餓了么三駕“三公里”馬車。

    阿里收購餓了么,是遲早的事。

    這消息,今天(2月26日)下午,終于有人捅開了。

    這倒不是說《零售老板內參》APP(微信ID:lslb168)料事如神,而是早在2017年8月,阿里扶持餓了么收購百度外賣時,就有市場傳聞,阿里將最終全資收購餓了么。

    原因是在2016年底就有傳聞爆出,餓了么因為與阿里對賭失敗,將面臨阿里全盤接管,包括創始人張旭豪在內的4個創始人將出局。

    現在,貌似傳聞的另一只靴子,即將落地。

    01

    餓了么一步步滑向阿里懷抱

    正所謂字越少,事越大。

    今天下午,微信公眾號《丁叔碎語》突發消息,寥寥數十個字,曝光阿里將收購餓了么全部股份。

    “阿里收購餓了么,已簽排他,3個月內阿里按95億美元(每股0.6517美元)現金收購餓了么全部股份。”

    《零售老板內參》第一時間聯系阿里相關對接人,詢問有關收購的更確切消息。阿里方面提供的信息,基本證實了阿里將全資收購餓了么。雙方將在阿里“三公里理想生活圈”上,擴大覆蓋范圍和服務深度。

    這起收購案,坊間已經早有預料和傳聞。

    36氪針對2018年大事件預估中,就已將阿里有望最終全資收購餓了么,列入本年度大事件之一。從首次傳出阿里將全盤接管餓了么到今天,時間已經過去14個月之久。

    這距離雙方首次牽手,僅僅過去一年。

    2015年底,阿里巴巴集團以12.5億美元投資餓了么,占股約27.7%,成為第一大股東。此前不久,美團剛剛合并大眾點評,外賣模式走入新美大、阿里餓了么、百度外賣三足鼎立之勢。阿里二號人物蔡崇信和滴滴創始人程維,都入席餓了么董事會。

    2016年底,有傳聞說餓了么與阿里對賭失敗,阿里將全面接管餓了么,對此餓了么創始人張旭豪回應稱不存在。而據市場傳聞,實際上張旭豪并不甘心,希望通過籌錢以求最后一搏。

    2017年5月,餓了么獲得來自阿里和螞蟻金服共同追加的新一輪融資。融資后阿里方占股比例接近33%,已經事實上超過餓了么張旭豪等4人創始團隊。據傳張旭豪本人股份,已不足2%。

    2017年8月,事實上掉隊的百度外賣,在阿里的“助攻”下,餓了么一舉收購百度外賣。外界對此一致認為,外賣每年1500億市場,將在美團+大眾點評PK 餓了么+百度外賣之間展開。而對壘的兩家背后,依然是騰訊和阿里的資本作主導。

    而就在兩強攻勢持續升溫的當下,有關對張旭豪和餓了么創始團隊的出路猜測,反倒是外界更關切餓了么動態變化的焦點所在。

    一方面,餓了么與美團之間,已經陷入“囚徒式困境”,雙方既不能輕易吃掉對方,又不能像百度外賣那樣,輕易退出。對于張旭豪來說,成為阿里事實上的“附屬”,似乎只有俞永福、古永鏘和王興三條路可選。

    要么像俞永福那樣,徹底歸入到阿里旗下,自己成為阿里的核心管理團隊;或者像古永鏘那樣,獲得足夠的財富回報后,適當的徹底退出。又或者如他創業至今最大的對手王興,選擇和阿里決裂,投奔騰訊或繼續前趟自己的獨立之路。

    不管怎樣,張旭豪的餓了么,在隨后的半年期間,是在一步步滑向阿里的懷抱。

    02

    餓了么最值錢的是啥

    阿里入股餓了么,是全方位的賦能支持。

    流量上,餓了么獲得來自淘寶、支付寶APP的獨家外賣入口,5億用戶量為餓了么提供不再發愁的流量資源。

    資金上,餓了么還拿到螞蟻對商家和個人的信貸,從資金上扶持餓了么平臺壯大。

    只是,拿了太多阿里“好處”的餓了么,根本無法疏解與阿里的未來關系。

    不僅阿里已在半年前就成為餓了么第一股東,全面控制了餓了么董事會。對餓了么來說,外賣大戰深不見底的補貼,以及與美團基本不可能拉開膠著狀態的廝殺,都讓餓了么沒有任何辦法,繼續維持下一步的高速前進。

    一方面,阿里和螞蟻在半年前的追加入股,已經是餓了么F輪融資。要么上市,要么被阿里收購。持除此之外,餓了么沒法讓早期風投退出。

    另一方面,阿里作為第一大股東,根本不缺餓了么上市后的那些融資。張旭豪團隊就算想上市,預計在阿里那里,根本得不到同意。

    對阿里來說,餓了么值錢的不是資本市場的估值。而是餓了么這些年來,構建的一條完整的外賣業務鏈路。

    相對于餓了么擁有的資產優勢,阿里并不缺錢,不缺流量,不缺技術,只缺一只覆蓋全國的外賣騎手團隊。

    恰好,餓了么就有。

    來自阿里官方提供給《零售老板內參》APP(微信ID:lslb168)的資料顯示,2015年8月,餓了么成立了全國性即時配送體系——蜂鳥配送,專注于即時配送本地生活最后一公里。最新數據顯示,蜂鳥日均配送訂單已達450 萬單,服務覆蓋1200多個大中小城市,已合作商戶數100 萬家,騎手人數300 萬人。在配送品類和時段數據方面,蜂鳥的服務品類涵蓋外賣、商超、鮮花、蛋糕、文件等,提供全段配送。

    2017年6月,天貓超市正式對外喊出“三公里理想生活圈”服務。意圖在及時配送的外賣模式下,加大對一二線城市居民“吃喝購”方面,提供快速配送到門的新體驗。

    為了這點,當時天貓就追加對國內冷鏈配送商安鮮達的投資。這點,天貓與阿里另一個新零售領頭業務——盒馬,基本具有共同目標。

    而隨著即時配送的進一步成熟,新零售和新消費在“三公里近場景”的戰斗,越發明顯。越來越多的新品類,得到消費者的呼應,渴望通過即時配送服務獲得。

    還有,餓了么畢竟擁有與美團同等規模數量的餐廳、超市外賣的商家資源。隨著阿里自己的“親兒子”口碑,于今年1月正式從螞蟻體系回歸阿里,阿里新零售在三公里生活圈的布局,已經基本搭建完成。

    交易平臺上,阿里擁有四個獨立平臺:天貓超市、盒馬、口碑、餓了么。商家資源上,口碑和餓了么各自都已對接合作千萬級商戶。而在配送團隊上,盒馬、蜂鳥、安鮮達,將形成有效的互補協同。

    最后一點,盒馬今年已經正式對外喊出全品類快速配送戰略,正在發力運營淘寶平臺上的“淘鮮達”入口。餓了么的蜂鳥配送大軍,十有八九會陸續對接上來。

    畢竟,一只覆蓋全國的外賣配送大軍,阿里從今天起,總算有了。

    來源:零售老板內參

    作者:萬德乾

    提示:

    *本經零售老板內參(ID:lslb168)授權轉載,轉載請聯系出處。

    *投稿與商務合作,聯系Wilbur(微信:aotokuer)

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