有這樣一個堅實的后盾，木屋何愁不贏？！

疫情以來，有一個團隊一直在默默戰斗著，他們面對的情況更復雜，更艱難，但是為了保障木屋運營，他們毫無退路可言，一路披荊斬棘，舉全力供應一線。他們就是——木屋供應鏈。

2月25日，東莞大朗出現疫情，全鎮停工停產，交通管制，負責供應珠三角門店的東莞工廠也被迫停運，而此時，門店還在正常運營。

2月26日，暫時沒有受到影響的深圳工廠不得不開始承接大于設計產能三倍供應量，以保障珠三角區門店運營。更糟糕的是，深圳廠廠長和倉庫經理因為前一日在東莞廠開會，也一同被隔離在大朗。

群龍無首、超負荷運營，深圳工廠一度出現混亂狀態，在工廠的Yoko馬上召集陳彪、劉慧等伙伴，制定第一次應急預案。

場地不足——承載了三倍供應量，深圳工廠無論是車間還是分揀場所空間都不夠，怎么辦？！拉長時間，原本分揀和配送工作都集中在晚上十點到凌晨兩點，拉長時間后，從下午三點開始，持續到凌晨三四點，分批次、調線路將貨運送出去。

人員不足——深圳廠開始兩班24小時不停作業 一線生產伙伴幾乎每天都工作16小時以上，同時辦公室伙伴也及時支援，前三天都是從下午工作至第二天早上。面對超額的工作量，伙伴們沒有怨言，因為他們知道，門店不能沒有貨賣。

設備不足——深圳廠不能加工熱加工處理的調味料和鹵制品，而這些又是必不可少的，怎么辦？不夠的產品，從三河工廠空運過來！通過這種方式解決熟食和調配料的問題。

而東莞工廠這邊，為了盡可能減少損失和節省開支，從2月25日開始便沒有再采購員工餐，愣是天天吃沒來及發出去的韭菜，娃娃菜，而此時伙伴們也明白，相比于同在大朗鎮但物資缺乏的其他隔離人員，自己能吃飽已經很幸福了。

穩定供應的狀態一直持續到3月14日，廊坊出現疫情，交通管制，工廠再次陷入困境，好在在大王總的努力下，拿到了通行證，但也只能保障北京、天津門店，無法再供應南區門店。

供應鏈團隊第二次緊急預案，最終決定從上海繼續陸運支援深圳。

一波未平，一波又起，誰知深圳疫情管控升級，3月15日，深圳工廠也受交通管制不能繼續供應門店，這下怎么辦？正欣團隊第三次緊急預案，如果拿不到白名單，那么只能委托第三方加工，或者空運直接運送到門店。好在在總部團隊也足夠強大，3月17日，深圳工廠終于拿到了通行證明，可以正常生產配送。

雖然門店供應暫時恢復正常，但我們許多上游供應商還處于停擺狀態，深圳工廠隨時可能缺貨。關關難過關關過，前路漫漫亦燦燦，團隊已經討論出了幾條備選方案，堅決不讓門店斷供。

面對殘酷疫情，門店在積極自救，而我們供應鏈的伙伴們也在負重前行。這個過程中的艱辛困苦只有他們知道，正欣負責任人Yoko，每天都要等送貨的車都走完，才能睡著，正欣的每一個小伙伴都在努力著，每天超負荷的工作量、早晚兩次的方案討論會，都在為門店運營保駕護航。

有這樣一個堅實的后盾，木屋何愁不贏？！