每家餐廳的動線設計都有所不同，但是都有一個目的：提升服務體驗，提高翻臺率，縮短員工的走動距離。
來源：造店（ID：xzaodian），已獲得授權，轉載請聯系對方
餐廳不同，經營的菜品有差異，服務運行方式各有不同，動線的設計自然也不盡相同。例如，星巴克不會在店門口就讓客人直接看到吧臺，而是在進入店內后順著吧臺走，看到展示的商品，在等待時看到價目表。
而麥當勞則會讓客人一進門就能看到柜臺，在門口就貼出了當日推薦的套餐組合，并把主推菜品或套餐圖片掛滿屋頂。在排隊等候的移動中，顧客就能一路看到菜品信息，做好消費決策，進而提高點單效率。
每個餐廳都有自己的特點，不能照搬別人的動線設計方案。
對于快餐店來說，設計的重點是顧客動線。
今天我們就介紹一個快餐店的設計。雖然這個快餐店在設計上有很多可圈點的地方，但是我們今天分享重點是它：如何設計顧客動線，以及它如何來實現。
美心是香港的快餐品牌。而MX快餐店是他們針對年輕人的新品牌，他們重新設計了品牌形象，使用了大量鮮活躍動的顏色。
它的設計，不像一個簡陋的快餐店，反而像一個精品咖啡店。這樣的定位，勢必會讓它的單價提高。
價格提高了，自然需要提升就餐體驗。對于快餐店來說，它流量集中，翻臺快，很容易造成人流擁擠。這對服務效率和就餐體驗，肯定會造成影響。所以設計動線非常重要。
我們先看一下它的流線圖。它希望顧客按照這樣的動線行進。
▲店鋪希望的動線圖
主要動線是綠色區域，希望人群以主要動線進入（紅色虛線箭頭），以黃色動線出去（藍色虛線箭頭）。
但是它是否能做到？
快餐店的點餐區面積非常大，因為它集中了點餐人群，等待人群，離開人群。幾乎所有人群的進入和離開都會經過這個區域。大面積，能承受相對較多的人流。
這家餐廳通過以下幾個設計來實現：
顧客進入動線設計
在設計上，它也對于這塊區域進行了非常明確的劃分。它采用了瓷磚鋪色的方式來區別與其他的地方。
▲點餐區
另一條有木地板鋪色的主路線被拉得非常長，隨之被拉長的是就餐區域。
這當然是有意為之的。它拉長了顧客進入和走出的時間，緩解了人流突然集中的壓力。
▲長走廊
但是對于大部分顧客來說，他們都喜歡就近入座。所以每一塊區域餐桌的布置是不一樣的。
當人點好餐，就先面對的是這兩個區域：
▲顧客最先考慮的兩個就餐區
進門可見的這個區域（綠色）是半開放的。
就座區和點餐區位置相連，但是在空間上，卻是被隔開的。
▲進門可見的就餐區
這樣，用戶只能從上和從下出入，這樣整條動線非常順暢。點餐區也不會因為突然出來的人流，而破壞了流暢性。
點餐后往里走，首先看到的是黃色區域。
▲點餐后最先考慮的就餐區
以人的就餐習慣，除非沒有位置，不然他可能不會選擇這樣的桌子。
顧客會四周看看，往里走，或者選擇它左邊的區域。
這樣會是這一區域比較空閑，處理人流不會有壓力。
有人可能就要問了。為什么他們不選擇進門就有的座位呢？這個區域進出人流最多，為什么還要在這里設置座位。
▲進門所見等待區
這里的座位還是有作用的：實在沒有座位的時候，可以坐在這里；等待的時候，也可以在坐在這里等待，而不是堆擠在點餐區。
除了著急走的顧客，大部分顧客不會選擇在這里就餐。顧客會順勢往里走，而這里太過于開放，進門便見，毫無隱私。
而設計師也在這里使用了吊燈，讓空間變得很小，光線也很亮，這并不是舒適的就餐場所。
而一般來說，越往里走，人流就越少，處理人流的壓力就越小。
所以里面的餐桌擺放，以不難受為前提，以量為目的。
▲內部就餐區
為了讓整個長條空間不至于黑壓壓，看起來的全部是人，空間還是有劃分的。
以工業風格金屬網來在空間上分割。區域上，以不同的地板來區分。
顧客出去動線設計
但是如何控制顧客出去的方式呢？
前面我們說，店鋪希望顧客能按照這樣的方式出去（黃色區域）。
▲出門流線
如何做到？
這個卻是不好控制。因為對于顧客來說，如果可以，他希望是這樣出去。
▲最理想的出門路線
店鋪的設計采用了一些嘗試。譬如將餐具回收站放在角落。
這樣顧客肯定要到這里。當顧客來到這里，他出去就只有兩種方式了：就是餐廳希望得到的兩種方式。
這樣，對于整個流線來說，就沒有太大的影響。
▲托盤回收處
如果顧客并不想把餐具放回餐具回收處，那該怎么辦？那顧客就可能原路返回。店家能做的，也只能是多提示。但是這一安排，多少還是能分掉點人流。
所有的店鋪設計，都會考慮顧客流線，一如商場手扶電梯上下都會繞大圈。流線花費的心思多，會提高店鋪效率，也會讓整個店鋪的體驗更好。
所以我們在設計店鋪的時候，不能不認真的考慮一下，顧客從哪里進，顧客如何出！
編輯 | 紅餐網_李曉
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