國慶八天時間 一天帶來一個經營得紅紅火火的海外品牌 你可能不認識,但你可不能錯過 遠在天邊的靈感,直接塞進你的耳朵 2015年的食品安全問題后,很慚愧我就沒怎么關注這個品牌了…… 但是去年開始有一個詞經常在外媒能看到,Chipotlane,就有點土的諧音梗,我發現這個品牌又殺回來了,而且殺得很兇,帶著這個名為Chipotlane的全新的得來速體驗。 2019年,美國各大快餐品牌的得來速效率都在下降,盡管大家都在努力簡化菜單。 一般來說顧客光是窗口點單就要花費大概4分鐘時間,而取餐又是另一段等待時間,最后就是得來速區域內車水馬龍,消費者邊吸尾氣邊排隊…… 這個全新得來速的出現就是為了消滅那兩段漫長的等待時間,這個只接受線上提前下單的得來速,讓消費者整個通行時間最快達12秒,停車、取餐、踩油門就能走了。 2020年第一季度開的19家門店里,11家都配備了Chipotlane;今年7月中旬,Chipolane的數量突破100大關,而在接下來的開店計劃中,超過60%的門店都會帶有Chipotlane。 線上訂單現在是Chipotle最強勢的增長點,去年第三季度開始,線上訂單銷售額增加了近90%,貢獻了20%的利潤。而疫情剛剛抬頭的今年第一季度增長居然還能保持80%,第二季度更是比去年同期增加216%…… 這個新款得來速其實只是一個表象,背后則是在2015年食品安全丑聞之后開始慢慢搭建的“數字廚房”。 幾年前它就已經升級了自己的數字點單系統,它一邊是針對消費者的網頁端和app端,另一邊則是簡明易用的廚房觸屏,而且幾乎所有門店都專門雇傭了只為應付線上訂單的員工。 這其實是創造了一個“店中店”的可能性,有不少好玩的限定新品都可以很容易地投放在線上菜單里,不和門店打架,還特別勾人。剛開始還被人理解為是無腦行為,現在看人家掙大錢都眼紅了。 這樣做進一步釋放了門店產能,消費者可以直接走到門店里,在架子上取餐、也可以開車路過得來速取餐;外賣員可以在得來速中設置的特定窗口取餐。當人們享受到了一腳油門踩到底的便利后,反過來形成了正向循環,品牌線上會員注冊數量也不斷攀升,他們進一步帶來了更多線上訂單,激發門店更多能量。 【視野延展】 在餐飲領域,數據的價值什么? 收集用戶的數據已經成為經營門店過程中的標準工作,無論你是否承認,通過線上點餐、線上外賣、線上供應鏈管理、線上會員系統我們都在不斷記錄著與顧客相關的每一個信息。 海底撈前CIO施琦曾表示,數據的價值是為顧客提供差異化的服務,這就是為什么海底撈在手機點餐還沒普及的時代如此超前的布局iPad點餐的原因。 Chipotle通過將門店服務流程線上數字化大幅提高了門店的營運效率,減少了顧客等候的時間,這一模式在國內的喜茶也有著成熟的應用,曾幾何時喜茶的排隊一度招引來了大量黃牛專門掙喜茶排隊者的錢。 喜茶的數據官曾這樣分享了喜茶看待數據的態度: 1、數字化的門店本質不是讓經營者更方便,而是通過線上化提供更好的服務。 2、數字不是數據,只有成為經營決策的依據才算是數據。 3、使用數據進行決策的本質不是工具變革,而是組織變革。 4、數據化的組織變革背后是希望整個組織都聽到前線的“炮火”,最終讓聽到炮火的人做決策。
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