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眾所周知,星巴克是全球咖啡館市場的絕對霸主。然而,形形色色的創新咖啡館依然不斷涌現,努力在巨大的咖啡市場上分一杯羹。這其中,”車輪上的咖啡館” Wheelys Cafe 采用的“游擊模式”甚至可能動搖傳統連鎖咖啡館的統治地位。
說起來,“在硅谷被熱捧”的咖啡品牌已經不算少了,Blue Bottle、PhilzCoffee……我們數得上來的就至少有好幾個,一手做咖啡,一手玩資本。但即便“星巴克殺手”這么扎堆,Wheelys還是這當中相當有自己特色的一個品牌。
Wheelys Cafe是一個在腳踏車上賣咖啡和輕食的移動咖啡館,由 Thomas Mazetti 創立,他曾是 Studio Total 的高管,Mazetti 從宜家、H&M等公司引進不少精英到自己的團隊中,一起為大眾和特許經銷市場研發產品。
咖啡車的優勢
移動咖啡車優勢有三:
1、低成本
Mazetti 發現高端市場中的咖啡總是比一般咖啡要貴出 2倍多,而在自行車上賣品牌咖啡可以大幅降低成本,一輛提供全方位服務的 Wheelys Café 自行車的成本僅是一家星巴克(考慮設備及經營許可費用)成本的 1/10。
2、省時間
因為省去了去咖啡館路上耗費的時間,Wheelys Cafe 讓購買精選咖啡和輕食都變得很方便。而一個有著規律營業時間的移動咖啡館更是比星巴克這些固定門店要討喜得多。對于企業家來說,移動型咖啡館因為低成本、低門檻的特性,而成為一種更安全的商業模式。
3、延長銷售高峰
要知道,精選咖啡一直是一個有著巨大潛力的厚利市場,而Wheelys “推車售賣”的商業模式,通過在可靠路線上移動,可以延續甚至創造銷售高峰時段,比如:當地點 A 的銷售速度下降時,就意味著人流高峰已經轉移到了地點 B。
咖啡車的中國之路
今年 Wheelys 已經進入中國,5 月在上海將有三輛咖啡車先行投入使用。他們有一個中國伙伴(運營方)是味樂思食品科技有限公司。這個中國公司也是Wheelys全球最大的單一股東。
目前Wheelys在上海有三家“店鋪”(或者說是咖啡車)。之所以打引號是因為幾個Wheelys 開在半開放的公共空間。未來他們會繼續探索在租金成本上更節省的經營場所,比如地鐵站、辦公樓,創意園和自貿區等。
和Wheelys在全球其他地區的加盟的模式不同,他們在中國將采取直營和“合伙人”的制度,并且最終打算將直營轉化成“合伙人”的模式。
Wheelys咖啡中國首席執行官白曉帆說和國外“買車即加盟”不同,中國 Wheelys不會直接賣車給“合伙人”,而是租給他們,合伙人承擔押金(包括設備折舊的費用)。
至于合伙人費用方面,Wheelys提供了手沖咖啡和手沖加意式咖啡兩種組合,手沖咖啡占地面積小,主要就是一輛車,意式咖啡模塊則需要帶一個可移動的咖啡柜。
相比星巴克百萬級的開店費用,Wheelys 的“合伙費用”在 5~10萬元人民幣,合伙人可自選這兩種組合來承擔設備押金和每月 2000 元或者 4000 元的折舊費。
Wheelys方面除了提供設備,還包括所有食品原材料、相關耗材以及咖啡師培訓,而經營當中咖啡師和其它人工費用自然也是合伙人自己負責。
之所以選擇這個模式,一部分原因是考慮到中國消費者對食品安全的顧慮比較大,合伙人制度和直營能更好地控制質量。
另外,因為“合伙人”承擔了場地租金,這種模式也比完全直營能夠更快地擴張。白曉帆說,有一些獨立咖啡店找到他們想尋求合作,Wheelys中國也不排斥把氣質相符的咖啡店納入自己的網絡。
在 Wheelys的菜單上看到,它單杯咖啡的價格在15 ~ 28 元左右。標準菜單包括拿鐵、Flat White 和 Espresso等,但具體菜單可能因咖啡車而異。
Wheelys中國區把目標消費者定位在80后及更年輕的人,尤其是那些追求咖啡品質和差異的群體。
機遇與挑戰并存
談到在中國市場發展最大的困難,Wheelys的聯合創始人兼設計總監Per Cromwell認為是讓中國消費者接受每一杯咖啡可能都不同。Wheelys沒有打算做成星巴克或者麥咖啡那樣標準化的連鎖,而是鼓勵咖啡師探索自己獨特的制作方法。
希望中國能達到美國市場的規模,但它面對的挑戰并不小,除了星巴克、Costa等連鎖咖啡品牌,上海還遍布了各種各樣的個人咖啡館。
另一方面,中國本土的移動咖啡車以及快內咖啡品牌已雨后春筍冒出來,這個市場也開始熱鬧起來了!
蒙田咖啡的吳超最早在大學買了一輛小型貨車經改裝后,將移動咖啡車開進大學校園。他買的是二手小貨車,加上改裝一共只花了3萬元左右,現在開始在寫字樓和商業區售賣或企業定制。
海歸陳潤愷也將他的移動咖啡車停在長沙市黃興路步行街南門口廣場附近,他在加拿大留學,國外的移動咖啡車給他留下深刻的印象,回國后就想也開一家移動咖啡車,他購買金杯車、給車改裝、給改裝車申請行駛證、辦理衛生許可證……,經過和所有廣場的物業管理方協商,獲得同意讓他把咖啡車停在廣場附近,成為一道回頭率極高的風景線。
這兩個都是正在運營的移動咖啡車的例子,移動咖啡車這個商機逐漸被開啟,移動咖啡車結合互聯網思維,可以有很多玩法,有趣又賺錢。
移動咖啡車具有靈活的特點,可以到處移動,和各種熱點活動結合,讓這些活動現場馬上出現一家咖啡店,比如和音樂節或者其他熱門活動合作,為參與者提供一杯熱氣騰騰的咖啡,一定很受歡迎。
移動咖啡車這種方式很吸引關注,可以吸引一批粉絲,和粉絲互動,哪兒的粉絲多,就把移動咖啡車開到哪兒,請人喝一杯咖啡不算什么,把咖啡店請到對方樓下才叫酷。
另外移動咖啡車的車體上還可以承接廣告,運營的移動咖啡車越多,車體廣告的收益就越大。
不過,Wheelys應該感到高興的是,其實追求差異化的需求一直都在,而且現在在中國愈發明顯。對于 Wheelys來說,最重要的還是如何保證產品的統一水準,非標準化并不意味著參差不齊。
也就是說,如何在尊重不同咖啡車合伙人的個性的同時保持品牌形象和聲音的一致,這是個問題。
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作者:小貝 | 來源:餐飲O2O
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