外賣頭條：美團稱將控制接單量，黃燜雞布局24小時營業

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原大眾點評COO進軍新零售

 “猩便利”獲億元投資

9月4日消息，原美團點評到店綜合事業群總裁、原大眾點評COO呂廣渝宣布進軍新零售，新公司“猩便利”宣布獲得超億元人民幣天使輪投資。該筆投資由光速中國領投，同時獲得美團點評創始人張濤、王興、葉樹蕻、王慧文投資，為目前新零售領域最大的一宗天使輪投資案。據了解，猩便利商業模式由兩部分構成，辦公室無人貨架和社區新型便利店。辦公室貨架一方面作為辦公室場景的無人零售渠道，另一方面和社區新型便利店的數據打通，包括選品、物流和營銷體系，共同構建猩便利的便利零售體系。其中辦公室的選品目前主要包括零食。（來源：聯商網）

2017中國快餐產業大會即將啟程

2017年9月中旬，由中國烹飪協會主辦的“2017第21屆中國快餐產業大會”將在上海隆重舉辦，回顧30年輝煌歷程;探討行業痛點;展望中國快餐發展方向;獨家揭秘快餐產業權威大數據。

如今，快餐已然成為人們生活中不可缺少的一大飲食業態，并以持續升級優化的態勢不斷吸引著更多餐飲人的關注。然而，快餐產業也面臨著諸多痛點，從業者也有很多希望解決的問題：一是規范化、標準化有待提升;二是很多品牌面臨“連而不鎖”的尷尬;三是食品安全難以保障，品質良莠不齊;四是“三高一低”難以解決，盈利難;五是市場影響力不大，一說到快餐，很多人都覺得競爭力弱;六是產品創新難以突破，局限性大。以上痛點和話題，將在“2017第21屆中國快餐產業大會”上得到權威解讀。（來源：中青在線）

楊銘宇黃燜雞與支付寶合作推概念店

據說準備 24 小時營業請你吃雞

近日，有消息稱即將與支付寶合作推出一家概念店。將一改原來的小餐館形象，變身成有科技感的“深夜食堂”。楊銘宇黃燜雞內部人士處證實了這一消息：按照計劃概念店將24小時營業，從點餐到付錢全程手機自助，并且提供共享睡袋，方便消費者夜間休息，“已有可執行的效果圖，希望顧客能用手機滿足各種需求，目前還在選址中。”（來源：環球網）

餓了么發布“藍色星球”計劃

透視一次性餐具使用現狀

近日，餓了么發布“藍色星球”計劃，“藍色星球”行動路線圖分為短中長期三個規劃，希望通過自身努力推動外賣行業環保治理。短期：從產品層面，引導用戶和商戶自覺減少一次性餐具的使用。9月中旬，新版餓了么APP將在下單確認頁添加“無需餐具”備注選項，并為選擇該項備注的用戶提供積分獎勵。中期：綜合利用經濟及技術手段，提高商家使用環保餐具積極性。利用大數據手段，對整個平臺一次性餐具使用情況進行摸底，有針對性地為餐具使用量大的商家制定經濟可行的環保改造方案。長期：深入供應鏈，以需求端的進步倒逼上游產業改革。為餐具使用量大的商家統一對接優質環保餐具供應商，提高小微商家議價能力；與環保組織、專家合作，牽頭成立外賣行業環保協會，制定外賣行業環保自律公約，形成行業環保標準。（來源：中新網）

鐵路客運服務平臺“旅途點點”

獲得2000萬人民幣天使輪融資

鐵路客運服務平臺“旅途點點”獲得來自動高實業2000萬元人民幣戰略投資。這筆融資主要用于研發、團隊建設、日常開支和市場推廣。“旅途點點”有點像一個鐵路版的“美團”和“餓了么”。C端用戶可以通過他們的平臺購買列車上的消費品，包括餐飲、手信和充電寶等。另一方面，他們幫高鐵動車上的餐飲服務企業免費建設服務后臺和系統。浙江動高實業主營業務是列車餐車及零食等配套餐食服務，中國鐵路最大第三方列車經營服務型企業，已形成高鐵/動車組餐吧經營、高鐵站商業開發、高鐵餐食生產基地、高鐵列車及車站廣告傳媒、物流、高鐵/動車組站車保潔六大業務板塊。同時，杭州田螺科技有限公司（推出“旅途點點”的公司）管理層從事鐵路客運行業十余年，主要負責鐵路相關的單位、市場、人員、資源等方面的工作和對接。（來源：36氪）

美團回應外賣員車禍頻發：

將控制接單量，禁止按每單延遲處罰

隨著互聯網訂餐行業的快速發展，外賣員交通安全問題正引發廣泛關注。今年上半年，上海送餐外賣行業的道路交通傷亡事故共發生76起。近日，美團外賣表示，將在年底前，通過調整激勵考核、提升技術手段，解決外賣騎手的交通安全問題，如禁止配送加盟商按每單延遲處罰騎手，而是把配送時間作為其中一項計入著裝規范、服務規范等總量進行考核；如優化接單系統，避免騎手接單過多。根據美團外賣9月7日提供的數據顯示，2017年8月，交通事故率相比7月下降13.6%。（來源：澎湃新聞）

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統籌丨孫冰

編輯｜孫冰   制作｜外賣頭條

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