8月27日,美國零售行業最優秀的玩家Costco(開市客),在中國大陸的第一家門店在上海開業。但很快,Costco就宣布:由于人流量過大下午停業。作為一個“現象級”的大型超市,Costco是極少數在面臨亞馬遜等電商渠道沖擊下,依然能夠維持強勁增長的實體零售企業,其會員模式、低毛利率和少SKU等方式也顛覆了傳統零售行業。
Costco為什么這么火?會員模式在中國究竟能不能走得通?餐飲人能從中學到到什么?
在Costco上海店正式開業之前,已經有成千上萬的上海人民辦好會員卡,就等著開業之后沖進Costco買買買了。據現場購物的小伙伴說,8點半開門之前,Costco門口就已經摩肩擦踵,人滿為患,被擠到懷疑人生了……
此次開業的閔行店總購物面積近1.4萬平方米,設有1300個停車位,這是其全球門店中最大的停車場。即使如此,Costco還是低估了消費者的熱情,中午11點不到,人流已經明顯超過商場可以容納的程度,保安在商場附近舉著牌子告訴前來的人:停車需要3小時、排隊買單需要2小時,隨后Costco宣布,由于人流量過大下午停業。
作為一個“現象級”的大型超市,Costco是極少數在面臨亞馬遜等電商渠道沖擊下,依然能夠維持強勁增長的實體零售企業,其會員模式、低毛利率和少SKU等方式也顛覆了傳統零售行業。Costco雖然能夠提供全品類的商品采購服務,但是其公司戰略從一開始就選擇了嚴選模式,每個品類只提供兩三個品牌,一般不超過四個品牌,Costco的SKU數量一直保持在3700個左右,其競爭對手沃爾瑪則擁有超過了20000個SKU。低SKU可以節省會員的挑選時間,降低會員選擇成本。因此,Costco的單店銷售額非常高,導致其單個SKU的銷售數量很大。因此,Costco單SKU的進貨量就將大大提高,規模效應使其擁有了強大的議價能力。低SKU戰略使得Costco對品牌供應商的要求極為嚴格。Costco會根據性價比以及質量等因素綜合考慮,選擇該品類中的最佳品牌,而供應商也必須嚴格遵守與Costco簽訂的交貨期等要求。一旦Costco確認某個品類最具性價比的品牌無法在賣場銷售,Costco會自己尋找供應商生產同類產品,以滿足消費者的需求,其自有品牌Kirkland Signature的商品大多來源于此。與傳統零售企業努力提高毛利率不同,Costco的戰略方針是:低毛利率,最大化“consumer surplus”(消費者剩余)。Costco在2018年的毛利率不到11%,遠低于沃爾瑪25%和Target30%的毛利率。
毛利率這么低那該怎么賺錢?Costco的商業模式看上去很簡單,那就是通過會員制而非差價來獲得利潤。2018年財報數據顯示,Costco付費會員數為5160萬。根據美國人口普查Cesus的公開數據,2018年美國家庭數量約為1億2759萬,按一家持有一張Costco付費會員卡來算,美國平均每10個家庭中會有4家為Costco的付費會員。2018年,公司的會員費收入雖然僅僅占到收入的2.2%,但是卻貢獻70%的稅前利潤。會員費給Costco帶來了持續穩定的現金流,優質的服務也讓會員不斷續費,Costco過去5年的會員續費率都達到了90%以上。以會員費為導向使得Costco更關注會員的體驗,超過5000萬的付費會員是Costco長期增長的支柱,而這也是Costco始終堅持超低價格和優質商品的根本原因。
Costco模式在全球范圍內都取得了成功,目前付費會員已經超過5000萬人,過去10年凈利潤的復合年均增長率達到8.1%,股票市值則上漲了接近5倍。1996年,中國第一家山姆會員商店落地深圳,只有付費成為其會員才能進入超市購物。與山姆同期進入中國的付費會員制超市還有麥德龍等,但很多后續都不再堅持付費會員模式甚至退出了中國市場。因此,對于Costco模式在中國能不能復制大家都有著各自的看法。國金分析師唐川不看好Costco模式的發展,“首先,大賣場業態在國內市場已疲態盡顯,競爭力漸失;其次,會員費模式在國內的接受程度仍有待驗證;最后,Costco的本地化能力將面臨考驗。”基于這三點原因,他認為,Costco在中國大陸的業務很難延續其在全球其他地區的成功。億歐智庫分析師認為:中國大陸文化素質懸殊較大,Costco采取的賣場‘大方試吃’以及‘無理由無限期退貨’還有堂食區的‘餐巾紙醬料飲料自行領取’,這些措施是否會造成大量濫用仍有待觀察。特別是無理由無限期退貨的部分,之前在國外就發生過華人貪小便宜,把用到半舊不新的嬰兒汽車安全座椅拿去退貨的情形,我覺得這是最有可能影響到Costco未來規劃的。會員制超市到底能不能打動中國消費者?我們還需要時間來進行驗證。美國“會員制”超市代表Costco剛落地上海就人滿為患,被迫停業。其實,除了Costco,加拿大國民咖啡Tim Hortons、紐約神級漢堡shack shake等國際品牌近些年也紛紛進入中國。還想了解更多Costco的內容,請戳:別人在琢磨如何提價,他們靠“少賺一點”年入7000億!
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