半年內單店月銷從6萬到40萬，看奔馳經理如何跨界做烤串 | 營銷秘籍

戴云章，串亭燒烤居酒屋的老板。從全國最好的車輛管理專業畢業，從事汽車行業十多年，其中在奔馳任職6年，年薪百萬，有配車以及各種高管福利，作為一個職業經理人，堅持下去，他的前途和未來毋容置疑。可他卻將自己投身進了與汽車“風馬牛不相及”的餐飲行業。

2012年云章辭掉了百萬年薪的工作，4月開始正式做餐飲，每天都忙到夜里深辰，每天就是“忘我”的十多個小時的投入。

在一開始選擇這個燒烤品類的時候，戴云章想把烤串做得標準化，另外對于燒烤這樣一個古老而經久不衰的烹飪方式，其可利用的食材異常豐富：從深海貝到高山禽，從草原牛到大漠羊，從中式饅頭到西式意面，從新鮮蔬菜到百年鹵味……可以說，一切能吃的食物，都可以用燒烤的形式展現。

為此，在他的想象中，覺得烤串很簡單，不就拿上去烤嘛，后來才發現想要做好烤串其實需要很高的水平。

除此之外，餐飲還有其他很多環節的大坑。比如說自己的一個老大哥，去秦皇島參加一個培訓，就是看到生意很火，交了9萬8的加盟費，交了就沒下文了。

還好，他善于思考，通過實戰也迅速積累了一些行業經驗。他感觸頗深的是：“消費類的不可能靠一招永遠保持成功。” “每個環節都很復雜，所以餐飲還是很難做的，更不用說跨界新人去做餐飲了。”

從產品到營銷，做好每一步才有可能持續地成功。對于戴云章來說最大的挑戰就在于，怎么去構思跨界的餐飲產品？

進到串亭燒烤酒屋，消費者會感覺自己是在過馬路，因為串亭把汽車搬進了屋子——這就是第三代的汽車主題餐廳“串亭燒烤居酒屋”。

沒錯，戴云章在汽車行業的積累并沒有就此浪費，而是厚積薄發，他把做奔馳的思路運用到了燒烤店里。

屋門口設置斑馬線，紅綠燈告訴你是否已經滿座，客滿亮紅燈，無需等位亮綠燈；而在等待區得玻璃展柜里，陳列著精選過的歷代奔馳汽車模型，讓你坐在沙發上等位的同時了解汽車文化；越野車的彈簧零件構成了區域的隔斷，整體構成，自成格調。

除了裝修采用“汽車主題”之外，在產品設計方面，戴云章邀請了來自米其林餐廳的廚師、譚家菜傳人等多名資深大廚，跨文化通力合作帶隊菜品研發，力求讓消費者對燒烤這一司空見慣的烹飪形式獲得前所未有的驚艷體驗，像爐端燒、熔巖燒、鹽烤這些顧客鮮有嘗試過的古典燒烤方式，也被傳承并展示在消費者面前。

更令人動容的是，150平米的一家燒烤店，在食材采購方面已經拓展到全球，而戴云章跨出這一步，全部是基于他最初所堅持的、對餐飲業負責任的定義——“奔馳的品質、大眾的價格”, “好吃、不貴、安全、舒適”。于是為了找到安全、品質高、價格合理的羊肉，戴云章不惜將采購業務做到了新西蘭；為了確保“好吃”的口味，一份簡單的蘸料，就有不下20多種獨特天然調料配比方式。

好的產品有了，現在還需要讓顧客知道并嘗試來店消費，這是很多餐飲商家面臨的問題，串亭燒烤居酒屋也不例外，我們不妨繼續看看這位跨界老板戴云章的做法。

在戴云章看來，互聯網對餐飲行業而言，無疑是發動了最好的質量監控員的作用，也擔當著餐飲企業最好的產品設計師的角色。而這兩點發生的前提是，與用戶溝通。

在這點上，串亭燒烤對于與用戶溝通的重視程度，超過了大部分商家，這或許也和戴云章在汽車行業的經歷有關。“我們的管理團隊將絕大多數時間用來面對消費者的建議、評價和投訴，可以說互聯網讓客戶與我們前所未有的接近。”戴云章如是說。

提到自己的實操經驗，戴云章總結 ，“除了建立自己的會員體系之外，2012創業，2013年才開始深入用點評，不是點評的話早就倒閉了，就是因為上團購一下子就整火了。”

“做好點評很重要，特別是在點評集中的城市。自己的一個店一年半做了5000多條好評。很多老板不夠重視大數據，真正把點評做好了就牛逼了。很多商家就是這樣起來的，點評的客戶更優質。”用完餐會給出點評，或者是會通過點評來選擇就餐的消費者，對于用餐要求更高，而一旦他們認可你，就會成為常客，甚至把你推薦給朋友。

▲串亭燒烤東直門店的點評

營銷負責人介紹說，串亭為了測試一些東西和吸引新客投放推廣通，而且一定程度的促銷是按照長期去做的，點評好的東西要玩起來特別需要重視評價，需要把產品一個個來做研究和改善。

從產品到營銷，從傳統到擁抱互聯網，在串亭燒烤居酒屋的老板戴云章看來，互聯網思維的本質，就是一種與時俱進、不斷創新、對顧客負責也對自己負責的商業精神，而結果就是讓客戶成為產品的最終設計者。當根據自己的喜好“設計”的、理想中的食物，就擺在你的面前，你說會發生什么事？

從月銷6萬做到近40萬，并非遙不可及，也并非一日之功。

1 / 如何用產品驅動銷售？

2 / 怎樣才能積累消費者的好評？

3 / 商家如何運用推廣通獲得大量曝光

4 / 餐飲品牌應將互聯網作為常態化的推廣

5/ 一家燒烤店開業就火爆，只因貼對了一個標簽？