日前，北京市人社局某副處長體驗了一天做外賣騎士的感覺，送單 12 小時只賺了 41 塊，這讓快累癱的他感慨這個錢太不好掙。此事，在社會各界引發極大關注度，一度登上微博熱搜。
對此，美團與餓了么今天相繼做出正式回應，明確表示已逐步取消對騎士逐單處罰，并將繼續努力提升騎士體驗，最近一次的騎士 App 也已做出相關升級。
但是，取消逐單處罰，騎手的待遇終于能改善了？可以從設備創新人機結合的角度去思考解決問題。
智能外賣取餐柜，顧名思義，就是一種可以用來取外賣餐食的柜子，主要采取“網訂柜取”方式。因此從技術實現角度看，智能外賣取餐柜門檻并不高。
外賣取餐柜的形態已經出現了五六年，但一直處于緩慢的試點狀態，原因顯而易見，外賣取餐柜本質上就是外賣平臺通過壓榨商家和消費者的便利，然后提高最后一公里配送效率，壓縮自身發展成本。
直到疫情發生，外賣智能取餐柜在國內各地區都有著大量的應用場景，這才走進了人們的視野。
01
智能取餐柜的發展現狀
智能取餐柜的正式冒頭是從去年疫情之下的“無接觸配送”理念開始的。
盒小馬門店平均面積不超過30平米，每個門店都設有24個取餐柜。
每柜每單平均用時僅130秒，創下了早高峰峰值超過500單的記錄
，坪效達到業內第一。
盒小馬提供煎餅果子、波霸蒸包、手抓餅、點心、豆漿、粥等各種中式早餐，加上少量西式的面包、咖啡，總計達40多種。
喜茶“HEYTEA GO”店不設收銀員，用戶通過“喜茶GO”小程序自助點單，為了解決曾經被詬病的門店排長隊的難題。
▲喜茶GO小程序界面及取餐通知示例
而自2019年8月推出取茶柜則是GO店在滿足用戶自助取茶體驗的延伸。“取茶柜的初衷是為了優化取餐體驗，增加消費者便利性，緩解門店出杯壓力。
當時主要是考量到兩點：1、GO店已經培養了消費者用小程序點餐的習慣，對智能新硬件的接受度較高；2、創維GO店商圈以白領群體為主。
02
外賣取餐柜為誰解憂？
對爭分奪秒的外賣騎手來說，在這一單上浪費的一分一秒都與下一單外賣是否遲到息息相關，所以智能取餐柜的出現能有效解決外賣騎手配送超時的問題。同時減輕工作量，可以送更多的單。
其實配送末端一百米也很費時間，要是遇到規規矩矩的地址還好，就怕有些類似城中村的地方不好找、有些指定位置太奇葩或者一些外賣用戶填寫的詳細地址不明確。
而且哪怕是像小區、高樓這樣位置比較容易找的位置，高樓層的外賣也對騎手不是很友好。無論怎么樣，外賣要送到用戶手里的末端一百米就是會消耗很多時間。
草蛇灰線，伏脈千里。最近，美團智能取餐柜外觀專利被授權，疊加外賣員與平臺、用戶之間的矛盾加深為智能取餐柜的進程加速埋下了伏筆。目前美團取餐柜已落地全國二十多個城市，2021年將加大力度持續投放。
此前，美團的智能取餐柜主要在一二線城市單量高的寫字樓、以及部分高校進行試點。之所以這樣考量，是因為這些地方外賣訂單集中，但又禁止外賣員上樓，因而對于用戶而言，更傾向于接受外賣取餐柜的存在。
但外賣平臺的野心當然不止于此。
在這些區域以外，平臺或將通過調整配送費的價格或配送時長，以及其他隱匿機制，來為外賣取餐柜爭取更大的生存空間。
不同于快遞柜，取餐柜對于保溫、消殺、通風去味等方面有著嚴苛的要求，一個取餐柜的年運營成本不低于10萬元，為什么還有外賣平臺還愿意嘗試呢？
關鍵原因在于提高最后一公里的配送效率，降低運營成本。
通過取放取餐柜，騎手可以送更多的單，拿更多的提成。但對于商家和用戶而言呢？要么是被剝奪了足不出戶獲得外賣的權利，要么是承擔剝奪騎手利益的道德綁架。
，從用戶角度來看，消費者需要更具效率、更能滿足個性化需求的解決方案。
03
外賣取餐柜的難題與挑戰
受今年疫情影響，無接觸取餐概念迅速興起，智能外賣取餐柜作為一種重要的形式得以生根發芽并發展了起來。
但世間萬物有陰就有陽，取餐柜市場紅火的背后挑戰也接踵而來。
1、食品安全挑戰
由于涉及外賣食品，智能外賣取餐柜模式并不能完全借鑒原有的快遞柜共享模式。
當每天不同來源、不同性質和不同包裝的食品進入柜子的時候，風險不可避免。
一旦發生問題。誰來承擔責任，是食品出品方？還是外賣送餐員？還是運營柜子平臺方？
而企業使用專屬柜子，全部自營，則又面臨成本過高的困局，因此對應的問題還有待于市場進一步的實踐驗證后才會有結果。
2、運營管理挑戰
目前智能取餐柜也有較多的玩法，如果是依托門店自營的情況尚可，但如果是純無人共享模式的，運營管理挑戰實際是巨大的。
舉個簡單的例子，外賣包裝破裂、滲透是時常有的事，一但外賣包裝出現類似的問題，取餐柜內就會受到污染。
如果不及時清潔，即使是在有恒溫設施的情況下，柜子內也會因食物變質而出現污染的情況。
再比如大部分設備內都配有燈光，根據以往柜式自販機運營的經驗，外賣取餐柜同時也存在夜間使用時各類蚊蟲進入的可能。
這些都會給外賣智能取餐柜業務未來的發展帶來挑戰。
3、陣地挑戰
同大部分智能終端業務一樣，柜子要落地就需要在寫字樓大堂或公共空間有地方。
未來如果智能外賣取餐柜業務能發展起來，相應的陣地爭奪戰一定不會亞于今天的無人零售業務，而一旦費用水漲船高，相應業務的發展未來對各家公司都是一個挑戰。
4、取餐習慣的改變
從直接送到門口送到手到現在的樓下取餐柜自取，用戶需要改變一下取餐習慣。
一部分用戶愿意下樓自取，表示這樣挺好的，騎手不用很辛苦，也不用急匆匆地等電梯走樓梯了。
也會有些用戶確實比較忙或懶得去拿，有些表示公司和取餐柜有一定距離，比如就有用戶吐槽說：“點外賣就是為了足不出戶，像放取餐柜這樣又得下樓，那平時周末都可以在樓下的餐飲店就餐了。”
和外賣改變了人們的就餐方式一樣，外賣智能取餐柜的遍及也會慢慢影響人們改變對取餐方式的習慣。
5、最難的是收費問題
有些智能取餐柜是對外賣騎手收費的，外賣騎手在將外賣放置智能取餐柜之前，需要掃描付幾毛錢，智能柜才會自動打開一個柜門供騎手放置。
小結：
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