• 傳統零售客流正在被無人售貨“打劫”……

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    近日寒風襲來,冬天來臨,傳統零售行業一時間仿佛也進入了“寒冬”:先有各形態“無人便利店”要來顛覆自己的“前端”;后有幾路電商豪強做B2B要來抄自己的“后端”,不久又雨后春筍般冒出一大批“無人值守貨架”要來截斷自己的“客流”。這個態勢,可以說賴以生存的“人”、“貨”、“場”,都已受到了各軍種的全方位立體化打擊。那么我們該如何應對?是以不變應萬變?還是自己也積極參與其中?



    01

    資本開槍瞄準新的零售場景



    資本正是敏銳的嗅到了這一變化,才會在近日對“辦公室無人值守貨架”這一概念進行瘋狂注資:種子輪、天使輪、PRE-A輪、A輪各輪次皆有,金額從幾百萬人民幣到幾千萬美金,其中的代表有猩便利、果小美及七只考拉等,京東也在9月宣布會通過其京東到家在企業開設“無人值守自助迷你超市”。

     

    大家的目光都聚焦在辦公室這一個相對封閉的碎片化購物場景上,它們認為在辦公室和樓下便利店之間,無人貨架是有其存在的價值的:白領們會選擇在自己辦公桌邊新的場景下購買自己的饞嘴零食。

     

    資料顯示,目前中國擁有超過5000萬家企業,這個數字還在逐年增長,僅一二線城市中,就有接近一億的上班族和辦公人群。面對這樣一個龐大的族群,辦公室無人值守貨架哪怕做到其中十分之一的生意,也會是一個驚人的數字,非常有市場想象空間。


    02

    關注的焦點在于低成本高客流量



    然而單單一個新的零售場景,并不足以造成資本涌入的瘋狂。在線上客流日漸枯竭,活躍客戶獲取成本居高不下的情況下,它們覺得客流最經濟最靠譜的來源,依然是線下。線下目前來看在客流方面表現較好的是購物中心(如永旺、凱德等),不過其項目的成功對選址、商品、服務水平的要求非常高,在集客程度上獲客也十分依賴招商能力。另外購物中心為重資產投入,一旦失敗,損失巨大且回轉余地小,因此資本對此業態的投入一直非常謹慎。所以,在前段時間如“盒馬鮮生”、“超級物種”、“生鮮傳奇”等這樣一類線下社區與小區渠道才會受到資本的強烈關注或投入。

     

    同時對比之前火熱異常的“無人便利店”模式,投資者們發現,“無人值守貨架”在設計中的低成本高流量獲取模式,或許才應該是他們更偏愛的“輕”模式:低成本的原因是人力成本低(一家現代連鎖便利店,編制為6-8人;夫妻老婆店,通常是2-3人。中國產業信息網披露,2016 年上半年超市費用中人工費用占比為43.08%,部分門店的人工費用甚至可以占到五至六成)、租金低(或無)、沒有重設備投入(相對無人便利店),可快速復制;辦公室相對封閉,人員待在里面的時間長,容易產生穩定客流,轉化成本低。

     

    這樣一個成本低、布點快的新流量獲取通路對于資本是非常有誘惑力的,為什么有不少的電商(如京東)也參與其中,很大程度上也是因為這個原因。

     

    在這個背景下,商品的銷售能帶來多少毛利反而不是資本所最關注的,因為對它們來說簡單的買賣差這個盈利模式太過于原始了,拿到流量之后的變現,才是其真正的目的所在。

     

    當無人值守貨架在某個區域的覆蓋率達到一定程度后,它就可以比較容易的來搭載各種盈利手段:

     

    1、賣加盟:迅速積累大量現金流;

    2、賣廣告:穩定優質客戶,定位精準;

    3、賣流量:在終端鋪設到達一定密度時后,可通過APP發展會員,線下往線上導流;

    4、賣會員:大數據積累,客群清晰;

    5、賣供應鏈等附加服務:提供“水電煤”;

    6、賣終端:做設備提供商。


    03

    尋找時間與空間上的空白點


    2017年似乎成為了“無人”零售的元年:無人便利店、無人(自動)販售機、無人值守貨架等 “新”零售方式不斷強力發聲。其中無人便利店和無人值守貨架是新生事物,而無人(自動)售貨機則是從不被重視的后臺被推到了前臺。作為從一開始就極其關注無人零售的研究者,筆者認為不管哪種玩法,其實找的要么就是時間上的空白點,要么就是空間上的空白點,然后從這些空白點中來創造新的零售場景與客流。


    無人便利店:時間&空間上的空白點



    目前看來,先行的無人便利店如繽果盒子等的選點是在中高檔小區里面,一般在小區的樓棟中心位置,也就是說在顧客的家與小區外的便利店之間的空白點。設想的購物場景是顧客一下電梯,就能買到生活必須品,24小時營業。無論是深夜看球賽沒啤酒了,還是需要一些應急商品,都能穿著睡衣下樓購買(走路50米以內)。沒有辦法,現在的顧客都太“懶”了,大晚上,就算小區外便利店只有200米,他也會選擇用外賣APP來解決這個問題(當然這會帶來新的環保問題或是安全問題,還有額外的配送服務費用)。在后期,無人便利店也會被規劃在大型企事業單位、基地&培訓中心等一些相對比較封閉的場景內。

     

    綜合看下來,無人便利店的未來還是比較光明的。當然由于尚處在試驗階段,所以大眾的質疑和當下運營中存在的問題是不可避免的,但相信都能找到解決的方案。

     

    比如大家所關注的偷盜問題,由于小區的相對封閉性和無人便利店安保設備的完備性,偷盜者必然會暴露自己的身份,對于便利店里這些低價值的商品而言,犯罪的成本過高;再比如大家關心的鮮食與水果的售賣問題,最開始因為食品安全與新鮮度的原因,無人便利店并沒有售賣此類商品。為了解決這一問題,從業者們正在積極想出各種解決方案,比如采取無人便利店內嵌自動販售機的模式:在無人便利店里加上一臺盒馬鮮生的盒飯自動售賣機,不就可以供應鮮食了么?


    無人(自動)販售機:時間上的空白點



    自動販售機在歐美以及日韓,體量龐大,其發展得益于政府對大型零售業營業時間的嚴格控制。為了保障工人的合法休息以及保障零售小業者(主要為夫妻老婆店)的商業發展空間,在夜間及周日絕大多數大賣場是關門的。為了降低經營成本,大賣場開始推行在晚上關店以后在賣場門外、停車場放置自動販售機進行補充型銷售,同時在機場、地鐵站、醫院、公園、學校等高人流量高租金的地點,也會發現大量的自動販售機。

     

    我國目前的情況是,在2012至2016年間,自動販售機數量翻了近4倍(達到近20萬臺,年銷售額75億元),年平均增長率在25%以上,并仍保持上升態勢,超過了絕大部分零售業態。預計在2020年自動販售機的保有量會達到110萬(2017-2020年CAGR年復合增長率+55%),年銷售額會達到440億元(2017-2020年CAGR+56%)。

     

    日本現在的自動販售機保有量在2016年為500萬臺,相比之下,在我國還有非常大的空間,所以無人(自動)販售機也成了2017年的“無人”零售的高溫點之一。有理由相信,未來在那些不適合開24小時便利店的高流量高租金地點,自動販售機作為高投入產出比的補充型零售,表現必然會越來越搶眼。


    無人值守貨架:空間上的空白點



    無人值守貨架除了找到辦公室這一傳統零售空間上的空白點,同時自身也具備以下特有的優勢:

     

    1、相較于自動販售機,開放貨架成本低(自動販售機單機成本約2~2.5萬、放開貨架成本100~300元),因此可實現快速鋪設,也沒有復雜的技術設施門檻;

    2、相較于自動販售機,無人值守貨架是開放的,能讓消費者觸碰商品,SKU數量也更為飽滿,更具備吸引力;

    3、相對于無人便利店,沒有復雜的技術設施門檻;

    4、辦公室是封閉環境,容易形成流量入口;

    … …

     

    如果其能妥善解決好自身的供應鏈問題,同時將BD成本保持在可控范圍之內,并做到一定程度的精細化運營管理,這一風口還是非常值得期待的。


    04

    繼續任人打劫還是墨守成規?


    有不少的傳統零售同仁,在面臨業績報表不好的時候,會說出以下幾個原因:

     

    1、電商對我們的沖擊太大了,打劫掉了我多少份額;

    2、線下的競爭對手又新開了多少家店,打劫掉了我多少份額;

    3、今年的“新零售”(如盒馬鮮生、超級物種、無人店)冒出來好多,瘋狂推廣拉客,打劫掉了我多少份額;

    … …

    誠然,這些原因當然會對我們的業績產生部分影響,但并不會是全部原因!墨守成規的代價只會是自取滅亡。

     

    相比被動挨打,我們更需要的是尋找出新的增量。在遭遇銷售瓶頸的時候,我們有沒有跟那些創新團隊、電商以及資本力量一樣去思考,嘗試找到新的業績增長點?我們有沒有嘗試去創造新的消費場景,有沒有去尋找新的客源?無論是在時間還是在空間上。這些都是我們需要深刻反省的問題。

     

    零售業實際上是零售服務業,它不光服務消費者,同樣也可以服務品牌商,從B2B中尋找新的商機,這就是為什么大家提倡“深耕供應鏈”對抗“兩朵云”(阿里云+騰訊云)的動因。但有一點提醒大家:深耕供應鏈,只是解決了“子彈”的部分,我們又該如何維持與拓展渠道和客源呢?在碎片化的零售時代,上文所述的那些新空白點,恰恰是大家所急需的新機遇!

     

     所以,要么自己尋找新的客流空白點!要么積極參與開發新的客流空白點!要么服務于新的客流空白點!


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