拳打必勝客，腳踩達美樂，披薩外送只要5分鐘，它要做食品界的“京東”

每天接待超過400萬位顧客，烤制170多萬個比薩餅的是必勝客。

擁有7000多家店，世界第2大的比薩品牌是達美樂。

面對披薩巨頭，Zume這家披薩速遞公司，卻選擇外賣作為切入點，以自動化技術做Pizza，將配送時間控制在5-15分鐘，希望用技術手段實現披薩品類的“無人化”。

Zume Pizza 成立于2015年，致力于通過高科技精簡披薩制作流程,提高整體效率，從而近百億美金的披薩速度占領市場。

2016年4月份，Zume在Mountain向顧客賣出了他們第一個由機器人制作的Pizza。

  自動化廚房，提高生產效率  

現在各種先進的技術被引入到餐飲、物流等行業，降低了人力成本，提升了行業效率，甚至實現了對行業部分內容的顛覆。其中Zume目前就是通過廚房自動化生產，達到了提高出餐效率，節省人工，降低成本的目的。

 Zume Pizza的生產中心，是人工和機器結合的半自動化廚房，在廚房里，人工更多負責揉面團，并將揉好的面團放在機器傳送帶上。隨后，一臺機器人會將一些醬噴射在面團上，另一臺機器人則會使用機械臂將醬抹開。

接下來，人類員工會將奶酪和意大利辣香腸等材料加在面團上，再由機器人將這些面團送進烤箱。烤制完成之后，人工負責把控披薩質量，并將它們裝進盒子進行配送。

  288個披薩/時，90s出餐  　

目前來說，Zume Pizza 在售的有20多款不同口味的披薩，價格在 14美元到 19美元之間。

根據日常經營數據分析，Zume 的廚房每小時可以做 288個披薩， 顧客可以在 Zume 的移動應用上下單，廚房收到訂單后，機器人和工作人員會開始準備制作披薩的原料。每一個比薩餅在 800度的烤箱里烘烤 90秒。一名叫做 Bruno 的機器人負責把披薩放進烤箱里。烘烤完成后，工作人員將比薩切成八片。放進一種由甘蔗纖維制成的可分解箱（這有助于保持披薩脆）。

  移動餐車，現烤才好吃  

Pizza現烤才好吃，是很多人的共同認知，而披薩外賣的配送是保證披薩味道非常重要的環節，很多品牌并沒有解決這一問題。

因為披薩中有一部分可以提前預制，因此當它送到你家時依然是剛出爐的狀態。

車子出發后，BOTW將通過GPS定位目的地預估出到達所需時間，在到達目的地之前4分鐘啟動烤爐，一口氣完成烘烤、冷卻、裝盤、切割等工序，車子在到達顧客住處的3分15秒鐘以前，會有云指令將烤箱開啟然后——”Garden用手作了一個爆炸的手勢——嘭！顧客就能在門口收到一份新鮮出爐的美味Pizza了。”

  Zume卡車加速、加熱  

 在中國也有無人機送餐的研發，百度外賣測試無人機送餐，可以做到自由降落。

亞洲Pizza Hut與Mastercard和Softbank合作開發了名為“Pepper”的機器人收銀員，利用人工智能與顧客互動。澳大利亞的Domino’s開始測試一款名為“Dru”的“自動送餐車”。

而Zume除了擁有一間高科技廚房之外，還運營著一些高科技的Zume卡車，每一輛卡車都配備了56個烤箱，由iPad來負責訂單收集和車輛導航。每一個區域都由特定的車輛負責，這樣能夠保證披薩的熱度。

這意味著Zume并不需要在每個區域都開設實體店，每一輛卡車都可以負責特定的區域，披薩可以直接在路上完成，這樣就節約了時間和來回的成本。

Domino’s披薩的平均配送時間為45分鐘，Zume的配送時間則可以控制在5至15分鐘。

  預測部署，訂單提速 

Zume采用“預測部署”技術讓訂單配送速度提速，這是人工智能技術的一種，它能夠在用戶做決定之前就自動下單。因為人類是一種能夠養成習慣的動物，假如一個人找到了自己最愛的披薩口味，那么他就會重復下單，比如某某顧客喜歡在每周的周三點哪一種口味的披薩。

這就是Zume的另外一個神奇的地方，它能夠預測出什么樣的用戶什么時間會選擇哪種披薩，在用戶下單之前就將披薩在Zume卡車中準備好，幾分鐘內就配送到用戶手上。

Zume創始人Garden在談及公司未來時說：“機器人會將菜單上的產品分別放入這些烤箱。這些餐車將會環繞社區。Zume 的目標是在 2018年之前，將服務范圍擴大到整個硅谷灣區，在開設下一間廚房時，這家旗艦店將會完全實現自動化。” 

餐飲行業競爭越發激烈，現代技術的引進將會很大程度上提升行業的效率。

在國內，也有相關的餐飲業態在嘗試引入智能化，從而改善餐飲經營現狀。

在餐廳領域，北京的人人湘智能無人餐廳，其實就是嘗試無人化、自動化的典型案例。

在配送領域，百度開發的智能配送無人機，已經在配送測試，嘗試進行送外賣無人化。

（部分素材摘自商業周刊中文版）