比美團外賣還早3年，從6萬到2000萬，媒體人跨界邊做外賣，邊賣汽車，

那時候美團剛剛成立1年，

美團外賣在3年后才誕生。

2011年，渝鄉辣婆婆就開始做外賣，

剛開始團隊都不理解他。

不過從2015年開始，

他的外賣模式開始被全國各地餐飲人學習，

2016年，7家店，銷售流水2000多萬。

渝鄉辣婆婆的配送隊伍和工具

腦洞大開，邊送外賣，邊賣汽車

做外賣，為啥賣起了汽車？

渝鄉辣婆婆的中餐快遞除了送外賣之外，居然還賣起了眾泰的新能源汽車。渝鄉辣婆婆通過和眾泰汽車新能源車合作，經過他們團隊，一段時間的線上和線下的推廣，竟然幫眾泰賣了8輛新能源汽車。

當被問到，為何會和眾泰汽車聯盟？ 渝鄉辣婆婆的創始人李進飛說：“石家莊交通擁堵，最嚴重的時候，單雙號限行，而對于新能源汽車是不限行的，再加上眾泰汽車很小巧，對于人們而言，可以代步，而且停車方便，這是三方共贏的事情，所以就合作了。”

除了賣汽車之外，渝鄉辣婆婆還與很多行業合作，比如說理發連鎖店，讓美容美發商家拿出部分優惠券，優惠券可以抵50塊錢現金，消費者可以直接消費使用。當送餐員把部分優惠券投遞給訂餐用戶的時候，據配送員反饋很多顧客并不拒絕，事后商家反饋，銷售效果也是不錯的。

還有銀行信用卡，霧霾口罩…..

“說到異業聯盟，不得不提一個詞’餐桌話題’，中國人吃飯，一般都是邊吃邊聊，聊天的內容需要一個話題，可能是家長里短，也可能是電視劇等，當異業聯盟的廣告投遞到顧客餐桌上的時候，就成為了人們關注的焦點，很可能成為’餐桌話題’。當大家在討論的時候，其實就產生了再次記憶的廣告效果。”李進飛解釋為何要這么做。

    渝鄉辣婆婆和眾泰汽車合作

媒體+吃貨，跨界做餐飲

那么多新思路，不是胡亂想的，這跟李進飛曾經的媒體經歷有很大的關系。

他在河北交通電臺工作了八年時間，在經營餐廳的時候，被很多人追問，你是個做媒體的，為什么要跑去做餐飲，一個外行生意居然還做的那么好？

渝鄉辣婆婆創始人李進飛對記者透露說：“現在流行一個詞，叫吃貨，當時自己對吃，有著非常濃厚的興趣；另外就是，當時在交通臺做廣告部主任的時候，采訪和宣傳了很多餐飲企業，對餐飲企業有些了解，民以食為天嘛，考慮到可能是個好機會，所以在2001年就辭職創辦了’渝鄉辣婆婆’。”

2011年的時候，渝鄉辣婆婆，已經10年的時間了，業績做得令很多同行羨慕。

不過當李進飛看到這么個場景：消費者用電腦，只需要簡單操作，阿里巴巴就給你把產品送到家的時候。憑借著媒體人對于這種訊息的敏銳把握，他從那時候就開始帶團隊探討中餐的外賣。

渝鄉辣婆婆創始人李進飛

 外賣，從6萬出發，實現業績月增20%

不過當時這條路走得也不平坦，一開始他就遭到了公司團隊的反對。

“是不是有病啊，是不是生意不好才去做外賣。”當時的同行這樣說。

“我覺得生命就在于折騰，生意也在于創新，其實我覺得一定要去瞄準了，既然認識到了外賣是一個非常有發展有潛力的事，一定要踏踏實實的把它進行下去，你如果看不到這種趨勢，不去把控的話，你未來就落后了。”面對員工的不理解，李進飛堅持說。

值得慶幸的是，第一個月就做到了6萬的流水，從第二個月開始銷售業績就有大概20%的增長，連續數月都在不斷增長。

2011年，整體流水過百萬，2016年流水就達2000多萬了。對于大餐飲企業來說，不算高，但是在整個餐飲業普遍不景氣、高端餐飲在八項規定之后，遭遇重創的前提下，7家店年外賣2000多萬，業績儼然已經很不錯了。

這么好的一個外賣業績，肯定不是一朝一夕的工作，而是依賴于從軟件系統、團隊培訓管理、菜品結構調整等多方面共同作用的結果。

系統提速，自動分單，就近匹配

速度在整體外賣環節中，非常重要，如果做得不好，在顧客眼里，是減分的項目。

配送，從口味、外觀等很多方面影響著消費者的體驗。為了提高速度，他們團隊改進了送餐裝備，從一開始破舊的小紅車到現在威武的大黃蜂，送餐速度不斷得到提升。

還有一個很重要的方面是微信開發的訂餐系統，他們的微信公眾號是自己開發的技術系統，可以有效提高整體的效率。這個外賣訂餐系統可以根據位置遠近，實現自動分發到各個據點。

渝鄉辣婆婆的7家店，系統會根據地點自動分配到距離顧客最近的店面，在外賣平臺，會首先把訂單留存到系統軟件，然后根據訂單位置分發給所在店面的配送員。

在訂餐渠道上，他們使用雙軌制，一方面可以通過他們自建的訂餐系統、400電話、微信進行訂餐，另一方面可以通過美團、餓了么、百度外賣等外賣平臺進行訂餐。

 服務極致，自建配送隊伍

自配送是很重的模式，被很多人舍棄，而渝鄉辣婆婆剛開始就選擇了自建配送隊伍。

在很多人眼里，李進飛的行為讓人難以理解，幾十號人的人工成本，為什么不用平臺的配送員？

李進飛在交談中透露，因為品類不一樣，中餐不同于快餐，快餐基本是預制好的，而中餐都以體驗出發。它需要一個比較好的體驗，而且比一般的快餐要復雜，對于配送小哥的整體服務要求要高。

比如中餐外賣，有時候需要給顧客講一下每個菜品的特色，以及需要做的一些其他增值服務。

如果平臺的配送小哥服務不到位，就會對自身的品牌造成損害，畢竟不是自己的配送隊伍，不能保證細致的服務和高標準的執行。

怎么解決成本太高，配送小哥人工太貴的問題？

單獨拉隊伍，成本其實是很高的，如果一個企業不考慮人力成本，很容易面臨倒閉。

所以在公司內，他們的配送員也不是只送外賣，內部實行一專多能，一人多崗制度，在快遞忙的時候，去忙快遞，送餐過后，就安排配送員到包房、大廳去打掃衛生，做服務等，這樣可以實現整體的效能提升。

在整體的考核上，渝鄉辣婆婆團隊實行“基本工資+配送提成”，通過向配送員輸出做事的要求和標準，他們可以領取除了餐廳服務之外，額外的報酬，這樣員工的工資收入增加了，同時也提高了團隊的積極性。

提升團隊素質，打造配送正規軍

車應該怎么保養？路上如何行使？

到顧客家里，敲幾下門？禮貌用語應該怎么說？

去到顧客那里以后，怎么問顧客，怎么回答顧客？

這些問題，估計困擾著很多自建配送團隊的企業，他們團隊制定了標準操作手冊，所有員工，都要按照《團隊標準操作手冊》去做。

除此之外，配送團隊還會做一些增值服務，比如說對于在樓上的顧客來說，配送員會順帶問一下，要不要把垃圾帶下去等之類的增值服務。

為什么一定要這樣做？

“服務要極致，只有這樣，顧客才可以從點點滴滴里看到自己企業的用心，可以感受到自己團隊的正規化。”李進飛說。

以整體的操作手冊，每個快遞小哥都要熟練運用，能讓渝鄉辣婆婆的整個外賣隊伍在顧客心里擁有比較正規化的形象。有前來石家莊學習的餐飲老板評價說：“從著裝、行為、言談等方面， 可以看出這個配送隊伍整體的素質，在全國來看，應該都算得上比較正規的配送隊伍。”

 除了練好內功之外，做外賣還需要大開腦洞。

世上就要有免費的午餐，就讓天上掉餡餅

 “羊毛出在豬身上”這句話相信很多人都聽說過，這件事就在渝鄉辣婆婆這里得以體現。

顧客點餐，餐費一百元人民幣， 一些大的公司，想做宣傳，可以選擇為顧客的餐費買單。渝鄉辣婆婆的配送團隊，把其他公司的廣告送入千家萬戶，最終實現三方共贏。比如說房地產，汽車，或者其他比較大的一些有需求的公司，如果有推廣需求，那就可以拿出一部分費用跟渝鄉辣婆婆合作，對于顧客而言，俞鄉辣婆婆有免費的午餐，只要你點，團隊就會送菜品到家。

“天上正掉餡餅，天下有真正的免費午餐，這是完全可以實現的。”

對于目前的外賣經營，李進飛分享說，做外賣，不要局限在僅僅賣一個盒飯，如果規模化起來了，整個外賣團隊是個很優質的平臺，它對接的是千家萬戶，它解決的是最后一公里的問題，大多數時候，可以實現多方合作，多方共贏。