豪蝦云南自駕游之六：雙廊大理

原本計劃是中午出發，把上午的時間留來逛麗江古城，吃完午飯后再出發，現在從麗江開車到雙廊，全高速情況下只需要不足1.5個小時就可以順利到達，時間非常充裕，結果早上二哥他們說不逛麗江古城了，打算上午就直接殺往大理，于是改變計劃，起床收拾行李，然后去小丫他們小區拿車。

回到四方廟會接上所有人就先繞路到南門去吃土雞米線，之所以要專門繞道南門來吃，并不是我多么喜歡米線，朋友們都知道我對一切面食類（含米粉米線）都不感興趣，而是二哥他們說麗江的米線不好吃，這讓我有點不服氣，因為我知道在古城南門旁邊有一家土雞米線非常不錯。

結果帶大家到這家店時，一如既往的生意很好，和幾年前麗江旅游最熱門時幾乎沒有差別，2013年我就專門就此做過一個數據統計和跟蹤分析，發現這家土雞米線店從早上到下午，一直都不停的有客人上門，一天接待的客流量超過1200人，就算是人均只吃10元錢，那日流水應該也是12000元以上。

幾年過去了，麗江的旅游市場嚴重下滑，客棧，餐廳和旅游線路都前面受損的情況下，這家土雞米線店居然幾乎沒有受到波及，在我們到店前里面有客人，然后在我們就餐過程中，到吃完離開，都不停的有客人上門，而且，從穿著打扮和言談舉止來看，至少有一半是本地人，和幾年前一模一樣。

站在餐飲角度，這是一個非常值得餐飲同行去思考的案例，為什么一個沒有環境的路邊米線店，能擁有如此牛逼的抗風險能力？雖然他們家的味道確實不錯，讓二哥他們所有人都改變了對麗江米線的認識，但應該不止是味道這一個原因，這里我也不多嘴，朋友們自行去研究和分析吧，能弄明白里面的道理，在自己的經營中，應該會有很多借鑒。

在我看來，這家只有幾十個平方的營業面積，只有4~5個員工的小店，日流水可以做到1.2萬以上，并且完全不受市場變化的影響，而且已經有了很多年的歷史，按照現有的方式走下去，他們完全有可能成為一家深受追捧的“老字號”，最大的潛在風險和隱患是這個鋪子千萬不能出問題。

如果我是這家米線店的老板，我本身又是當地人的話，一定要不惜一切代價把這個鋪面買下來，即使比市場價格貴一倍，即便多拿一年不賺錢也必須要這樣做，因為只要這個鋪子不出問題，那就意味著可以一輩子在這里做米線生意，而且隨著時間的推移，在口碑效應和時間效應下，生意會越來越好，錢也可以越賺越多，而且幾乎沒有其他風險。

但是，只要這個鋪子不是自己的，一旦房東漲價，或者其他原因讓這個老板搬離這個地方，其搬遷以后的后果可能是災難，因為麗江太多土雞米線店了，圍繞古城四周每一個入口都有土雞米線店，搬遷到任何地方去都會被其他米線店給掩蓋，這些年積累起來的客源優勢，將損失殆盡，到時候甚至一天100碗都賣不出去。

在餐飲行業，類似這樣慘痛的教訓非常多，那些曾經客源非常好的小吃店和餐館，一旦搬遷到其他地方，生意立即從天上跌落谷底，摔的面目全非，這也是中國很少出現百年老店的致命原因之一，當然，這只是我在這里瞎操心，希望這個老板能意識到這個問題，否則遇到心眼壞的房東或者商人，他會被擠走，生意直接被別人一鍋端。

回說我今天的行程，吃完米線就出發，11點準時上了高速，一路上車非常少，路又非常平坦，我好幾次想超速行駛，但一方面在城區聽出租車司機嚇了一下，他說剛開通時他們幾個朋友從麗江去大理，結果三個車被扣了42分，限速非常厲害；另一個原因是有二哥跟在我后面，我跑太快就看不到他了，呵呵，因為他堅決按照規定速度前進。

高速要先到雙廊，然后才到大理，我們決定先到雙廊溜達一圈，并在這里解決午餐，于是我們直接從雙廊站口出高速，過路費居然要92元，比四川貴了接近50%，怎么計算的？我是拿成都到遂寧的高速過路費作為參照的：同樣130公里左右，四川只有60塊錢，而今天則花了92元，是云南高速的收費就比四川貴？還是說新通車的高速路收費本來就要貴？

我是第二次來雙廊，第一次是軍爺帶我來的，畢竟只有這么一點點大的地方，所以今天我帶著二哥他們溜達，不足一個小時就把雙廊的核心位置給逛了一圈，老實說，到現在我都不知道雙廊為啥子會這么火？除了臨海的景觀房之外，其他當面在我看來幾乎一無是處，大家這么追捧這里，原因是啥？

中午在路邊隨便找了一家餐館就餐，味道馬馬虎虎，能吃飽就行，吃完以后就做環海自駕，這里特別提醒一下那些從麗江走高速過來的朋友，如果你本身是打算做環海旅游，那建議你在還沒有到雙廊的前一個收費站下高速哈（名字好像叫鄧川），這個高速下來的話剛好在洱海入口的分路口，左邊是雙廊，右邊就是進大理。

只有從這個路口下，才能讓環海的距離更長，從雙廊路口下來，會有18公里的環海路走不了，我們今天就是少走了這些距離，后面幾十公里我們不趕時間，慢慢的圍著洱海的環海路前行，沿途有很多村莊都具備接待能力，但整體來說，除了雙廊之外，就是我今天住宿的大力這邊幾個村莊最為漂亮。

以前我來過幾次大理，但基本都是住在古城，也只是在古城溜達了一圈就離開，壓根不知道在洱海邊上，還有很多在海邊的村莊，全被改成了漂亮的臨海客棧，以至于我通過導航到達目的地時有點傻眼，尤其是你如果入駐的是海景房，那這邊的海景房一般都有室外露臺，你坐在露臺上，就能看到海水在腳下碰撞著石壁。

這次云南自駕游，在瀘沽湖被震撼了一次，今天下午在大理又被這里震撼了一次，我身邊的偶也都知道我的攝影技術非常差，以至于家里有單反我都從來不用，因為害怕拍出來丟人現眼，用手機更是從來不講究，隨手亂拍，但即使我這樣糟糕的攝影技術，在這里隨手一拍，都能讓朋友們驚嘆！

由此可見這里的風景是有多么漂亮，因為這些美景，讓我對大理的印象徹底改觀，如果說要排名，大理洱海的排名直線飆升到第一名，如果以后要在云南挑選度假的首選地，我毫不猶豫的會選擇大理哈，他的海景在四川附近確實無可比擬，國外，甚至國內其他地方可能也有很多比這里還漂亮的海景，但怎么說呢？吃又是另外一個問題。

大理這邊很多川菜館子，雖然很多川菜館子味道都不太正宗，但相對其他省份的菜品而言，已經好了很多，畢竟來這邊旅游，或在這邊做生意的四川來向實在太多了，我感覺在這邊四川話比云南話都好使，有這么多四川人，那好味道的川菜館子，也一定是不會缺的，我們可能只是因為不熟悉這里，而暫時沒有找到好吃的店家而已。

最后，用一組圖片來表達我對大理的喜歡，順祝朋友們晚安！

繼江蘇十三香，湖北油燜大蝦，湖南口味蝦之后，第四個具有地區代表性的龍蝦味型，純正的川派麻辣味道，曾經專屬于成都豪蝦傳龍蝦館，他們借這個味道成功撬開成都的龍蝦消費市場，引出四川吃龍蝦的熱潮；現在創始人面向全國推廣四川鹵煮味道，爭取讓全國喜愛龍蝦的消費者，品嘗到地道四川風味的麻辣小龍蝦！