來源：周到上海（ID：zhoudaosh） 楊婷婷
點好外賣，等著送餐，結果來的不是外賣小哥，而是個機器人……
傳說中的配送機器人，國內也有了？！
近日，“國內首個外賣機器人”，在萬科辦公樓里開始送餐的嘗試……
↓↓機器人本人
白色機身，三層保溫箱，顯示屏，搭配攝像頭……在上海虹橋萬科中心的一樓大廳，外賣機器人正等著外賣小哥，把送來的食物裝到自己的“肚子”里。
首先，用戶下單訂餐后，由外賣小哥配送到辦公樓大廳內，小哥找到外賣機器人，輸入訂單號，將食物放在系統提示的指定箱內；
之后機器人會根據系統內的訂單地址，通過導航系統，將食物送到指定樓層；
看著一個機器人默默的等電梯，上電梯，下電梯……確實挺萌的。
不過令人好奇的問題也來了：在沒人按電梯的情況下，機器人究竟是怎么讓電梯開門，而電梯又是如何停在送餐的樓層呢？
相關工作人員給出的回答是：“其實電梯做了一些技術處理，跟機器人和機器人操作系統是相連的。機器人到電梯邊上時，電梯會開啟，機器人單子需要送到幾樓也會給電梯發指令。”
等機器人到達送餐樓層時，系統會向點餐者自動撥號……
接通后會有自動通知的語音：“您好，您的外賣訂單已經抵達，請前往電梯口尋找機器人，操作領取。”
然后，你就可以去找機器人，拿外賣了！
外賣機器人目前有1號、2號、3號三個保溫箱（上、中、下），可同時配送三單外賣餐；
不同的箱門對應不同的訂單，輸入訂餐者的手機號，機器人會提示打開對應的箱門~避免取錯食物。
送完餐后，機器人會自動回到一樓大廳的初始位置，等待下一個訂單的配送。
以上，就是外賣機器人送餐的大致流程。
相關負責人介紹：“希望通過機器人送餐解放人力，打造全新的配送服務場景，讓送餐變得更有科技感。”
在他們看來，“外賣小哥送餐和機器人送餐，最大的區別是配送方式從人工向智能跨越。”
不過，在從人工走向智能的路上，目前需要考慮的問題遠多于其所帶來的便利。
比如成本問題，20元的盒飯，用一個價值上萬的機器人外送是不是有點奢侈？同時，要想實現機器人自動上下電梯，就必須考慮電梯改造，這就意味著，一旦要擴大送餐范圍，那么相應的樓內電梯都要進行技術改造，高昂的技術成本如何平衡？
再說安全問題，就算機器人會準確避讓路障，但……萬一機器人送餐時被扣留了呢，機器人的安全如何保障？
還有，要是機器人送的外賣出現了差錯，作為收貨者該怎么跟它溝通呢？（“機器人小哥哥，我要的是番茄湯，這是咖喱味的呀……誒，你怎么走啦？”）
如果，腦洞再開的大一些，更多的問題會像彩蛋一樣，比機器人送餐本身還精彩。
其實在餓了么機器人送餐的環節鏈上，外賣小哥依然是實現配送的起點，需要有人將餐食放到機器人的箱內，然后由機器人在可感知的領域內，實現接下來最后一程的配送，就像一個沿著特定軌道運行的“簽收點”。
互聯網和物聯網的融合必然會帶動未來物流的智能化趨勢，但同時也要應對層出不窮的疑難與現實挑戰。
（有刪改。編輯丨職業餐飲網 彭景）
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