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來源:包裝經理人
作者:馬惠娟(京東包裝規劃經理)
雙11剛剛落下帷幕,在大家紛紛剁手的同時,關于快遞包裝、電商包裝的話題也再一次成為大家關注的焦點。各大電臺、網絡、報社也紛紛報道了雙11的戰況及各家電商、快遞的綠色包裝之路,環境、資源、浪費、污染、減量、綠色、可持續發展、租賃、共享等等一系列詞匯也再一次成為大家對電商、快遞包裝未來的預判和期待。所以今天就簡單談一下電商包裝的發展和需求。
電商未來的發展趨勢是什么?今年京東創始人劉強東提出第四次零售革命,指出零售的本質是:成本、效率、體驗。電商就是線上零售,從整個國家范圍的供應鏈來看,零售這個職能也可以看作是供應鏈中的一個銷售、物流環節。目前我國正處在供應鏈升級的過程中,國務院辦公廳日前也印發了《關于積極推進供應鏈創新與應用的指導意見》。供應鏈的目標是對現有存量降成本、提高效率,由此提高經濟運行質量,而這次十九大報告中也提出了現代供應鏈,它具有整合、創新、協同、共贏、綠色、開放六大核心特征。未來電商包裝的發展方向——電商本質+供應鏈發展趨勢。
首先,企業運營一直在追求的目標——降低成本、提高效率。
1、自動化需求
目前我國電商、快遞屬于人員密集型企業,大部分的靠人工操作,隨著電商、快遞物流的飛速發展,人員需求越來越大,然而目前我國人力成本逐年增加,自動化目前是電商以及快遞企業的緊急需求,所以包裝企業在包裝設計時,可以考慮包裝與自動化相結合或者幫助客戶設計自動方案,以提高效率。
2、標準化需求
標準化分為兩個方面:一方面是品牌企業包裝設計需要考慮電商物流環境,電商、快遞物流企業也應該與品牌商共同聯合建立相應的電商包裝標準體系,使包裝設計與物流環境相結合。電商的運輸流程多且復雜,運輸也不止是單獨的一種模式,為滿足時效的要求,多式聯運后期會成為主流模式。符合電商環境的包裝設計既能節約電商二次包裝過程中包裝材料的使用量,也會降低商品在運輸過程中的破損率。例如,品牌商可以依據電商平臺的消費者購買喜好數據設計相應的直發包裝,或依據電商平臺的破損數據進行包裝改善等。另外一方面是物流操作及運輸的標準化,推進集裝運輸,單元化運輸,考慮商品包裝設計中的模數,以提高裝卸及搬運效率,同時可降低商品的破損。
其次,企業的終極目標——提升客戶體驗。
1、個性化需求
隨著八零、九零、千禧年出生的人逐漸成為了消費主體,他們的需求也越來越多樣性,消費觀念也趨于理性,對品質和品牌更加關注,價格不再是首要考慮因素。他們更愿意嘗試新鮮事物,更關注實際的需求,更愿意接受定制化的包裝,可以互動的包裝。像近期的杜蕾斯撩了一眾品牌,引出來很多的互動與分享,我們商品的包裝是否也可以做成這樣的方案,讓大家在收到商品以后可以將包裝的設計文案互相分享傳遞。另外,未來商品的包裝應該更智能,可以識別商品真偽,也可以追溯商品生產源頭及流轉過程,相關的商品信息更加一目了然,同時會讓包裝更生動,并作為一種媒介成為大家交流和溝通的話題。
2、綠色、環保需求
隨著消費者觀念的逐步提升,大家的環保意識也越來越強。近日國家郵政總局、發改委等十部門也聯合發布 《關于協同推進快遞業綠色包裝工作指導意見》,提倡使用減量包裝、循環包裝、可降解包裝,各電商企業也在推進紙箱回收、材料減量化,同時嘗試循環包裝的使用。然而逆向物流與正向物流有較大的區別,需要搭建對應的體系和流程,如果只是在正向的基礎上去實現包裝回收,難度很大、成本也不一定能節約。所以真正的綠色、環保需要政府、各大企業以及消費者共同努力,消費者需要有意識的做到初步的包裝分類,政府也需要協助搭建包裝的分類回收體系,真正的回收服務公司才能做到更加的專業。更大的電商物流企業也應該肩負起社會責任,包裝設計時盡量使用更環保的、可容易回收的包裝材料。
最后,新形勢下對我們電商包裝企業的需求是創新、協同、開放。
這幾點其實也是對包裝設計人員、品牌商以及電商、快遞物流的共同要求。現在是物資極度豐富的年代,客戶的需求也是千差萬別,沒有一個企業能真正自己做到創新,大家都需要整合外部資源,包裝設計初期可引入供應商的力量,大家聯合開發共同設計才能做出更多的創新,同時包裝設計人員可以提前了解工藝,降低生產過程的設計失誤,做到低成本、高效率。不過這對企業及供應商也是一種考驗,只有保持開放、協同的心態才能做到真正的聯合創新。
以上是個人的一些想法和認識,歡迎大家一起交流和溝通,相信通過我們各位包裝人的努力,未來的包裝世界會越來越好,同時盡我們的努力為環保事業多添一抹綠色。
提示:
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