背景:
今天傍晚接連收到企業家朋友與供應鏈圈子里的小伙伴的咨詢,咨詢目前因為SARI疫情爆發,和因此導致的春節假期延長,會對節后的企業運營管理及供應鏈管理造成可能的影響與風險,為此匆忙趕寫一篇文章,供更多的朋友參考,希望能有所幫助。
一家之言,如有不同意見,請海涵!
正文如下:
從供應鏈風險管理的角度看,此次疫情的突然爆發造成了太多的不確定性,將對中國制造型企業的節后正常復工造成重大影響(所幸WHO于1月23日突發事件委員會的會議并沒有將中國列為疫情國,否則……,但是WHO將于2月2日前進行第二次會議,根據疫情進展進行重新判定,這個判定將對于全球經濟與供應鏈非常重要-注1),這種影響將會從國內市場波及到全球市場,短期內具體的影響會反應在三個方面:
1.國內客戶需求狀況可能在短期存在較大的變化
國務院辦公廳已經發布2020年度春節假期將延至2月2日(存在再次延長的可能),并且各地可能根據自己的情況繼續延長,這勢必造成下游客戶節后復工延遲,原先的生產銷售計劃將被打破;而按歷來的習慣,節后也是企業的用工高峰,以往的招聘難問題是否會因為疫情而加劇呢(客運管制在加嚴,恐慌情緒尚未恢復)?節后即使復工了,企業的產能利用率是否會因為勞動力不足而大幅下降,從而導致需求在短期內顯著減少?如果復工后發生聚焦性疫情,導致意外停工?
從另一個角度看,湖北,特別是武漢也是中國制造業相對密集且較發達的區域,節后區域內的企業何時能夠復工也是個未知數。
2.國內供應市場的狀況可能在短期內存在較大的變化l短期內多數行業因為產能可能下降而導致供應水平下降上游的供應商同樣受到假期延長和招工困難問題的困擾,而可能導致產能無法在節后正常釋放,導致供應市場失衡。l短期內供需失衡
而某些特定市場,如無紡布,溶噴布等等與疫情強相關性的供應市場,供需將嚴重失衡;而其它存在關聯性的供應市場會如何呢?
3.短期內國內物流運輸可能會受到一定的影響
目前正在是在春節長假期間,物流的運力與防疫控制問題因為絕大多數企業在假期,其影響尚沒有體現出來,那節后會發生怎樣的變化呢?
物流中斷?
物流延遲?
從企業具體運作層面來看,企業的供應鏈管理可能存在的風險如下
供應有延遲或中斷的風險
市場變化導致的成本上升影響
員工防護加強導致的運行成本上升
勞動力不足帶來的產能問題與客戶需求變更帶來的計劃問題,導致交期延遲
物流問題導致交付延遲,物流成本上升
產品交付的影響
從供應鏈管理的視角來看,如果將疫情視作已經發生的災難,那么作為專業的供應鏈管理人員就應該要啟動風險應急管理和災難恢復計劃(DRP)。
識別與評估風險,制訂管理計劃,實施并即時更新:
?評估已經發生的,和可能會發生的,計算發生的概率與后果嚴重性
?風險程度等級與造成影響有哪些?
?有什么可以去做的?
?誰去負責?何時完成?
?如何驗證結果?
?何時需要去更新風險管理計劃?
可采取的常規措施
上下游緊密協同:
協同下游客戶,了解客戶端與市場的變化情況(復工情況,訂單交付調整,需求計劃變化,預測變化等)
協同上游供應商,了解供應市場與供應商的情況(供應商的上游供應影響程度,復工情況,產能狀況,履約能力,物流服務商的運力恢復情況和運輸市場狀況等等),及時調整訂單交期,及時釋放更新的預測
適當增加供應鏈環節中的冗余:
需求短期受到影響,但從中長期來看,需求還是會恢復正常的,在波動期內,適當放大各環節的庫存冗余是必需的。否則,需求回歸正常時,你的公司正不正常就不好講了。
自身產能與計劃管理:
節后大家都會非常忙,HR忙于招工,銷售忙于與客戶溝通調整,采購忙于與供應商溝通調整,所有的一切都會因為這個特殊時刻比往年顯得變化頻繁,節奏飛快,讓大家壓力重重,考驗企業應變能力的時候到了,計劃部門會很頭痛,這個時候需要供應鏈環節上的各部門信息分享通暢,高效溝通,成立一個臨時的跨職能管理小組是必要的。
供應市場與需求市場管理:
?供應與需求影響度會有多大?
?采用怎樣的恰當溝通方式能及時了解到客戶與供應商的狀況?捕捉到客戶和供應商的波動?
?上下游的信息如何高效地反應到內部運營中?
?風險度升高的與短缺的采購商品,替補供應商或者替代品在哪里?多久能完成切換?
?跨供應市場是否有機會解決供應瓶頸問題?
?多余的產能如何消化?如何找到新客戶或者滿足新客戶的緊急需求?
?跨需求市場是否存在機會解決產能富余問題?
?大宗商品的價格水平在發生怎樣的變化?對成本與利潤的影響度會怎樣?
?庫存控制應該做哪些調整?
?客戶訂單的優先級別如何管理?
?運輸市場發生變化時,我們應該如何應對?
?如何應對客戶的征詢?
?訂單需要延遲交付時,需要做哪些事情?應該如何獲得客戶的諒解?(請注意國內市場與國外市場的影響度不一樣,客戶的處理方式也不一樣)
?……
另外一個重要的是,企業的社會責任:
在力所能及的范圍內,盡力幫助那些受到疫情影響的員工與其家庭,當地社區,當地政府,上游供應商和下游客戶擺脫困境,如果每一家企業都這樣做了,所有的企業自身也都將受益。
從供應鏈風險管理的角度來看,每一次危機發生,總有人因此而倒下,也總有人因此而強大,是“危”還是“機”,就在于你怎么去做?
注1:信息來源-https://www.who.int/news-room/detail/23-01-2020-statement-on-the-meeting-of-the-international-health-regulations-(2005)-emergency-committee-regarding-the-outbreak-of-novel-coronavirus-(2019-ncov)
中國第一家專注于餐飲供應鏈的自媒體
筆者擁有十余年豐富的大宗農產品期現貨研究、餐飲食材采購和冷鏈物流等食品供應鏈的實踐經驗,是英國皇家采購和供應學會五級認證會員,餐飲供應鏈變革的長期觀察者,多篇文章發表于今日頭條、億歐網、餐飲老板內參、掌柜攻略、《冷凍雜志》和《中國食品報》,曾在【勺子課堂】直播講授供應鏈公開課《餐飲的采購和供應管理》
曾為以下品牌提供供應鏈解決方案:正大食品、新希望六和、鳳祥食品、辛普勞、安德魯、易果生鮮、寧夏悅豐、北京宴、香港馬會、吉野家、田老師紅燒肉、美團快驢、鏈農、優配良品、Pizza Express、華萊士、臺滋味、瑪格利塔比薩、日昌、云海肴、楊記興臭鱖魚、蜀海、四季明湖、明湖小樓、半天妖烤魚、董小姐愛地鍋、望京小腰、焦耳外賣等,致力于幫助餐飲食品企業提高供應鏈管理水平。
原創文章,作者:餐一謀,如若轉載,請注明出處:http://www.kmwhg.com/19464.html