近日，中石化便利店業務品牌“易捷”宣布與互聯網咖啡品牌“連咖啡”成立合資公司，新品牌“易捷咖啡”將在中石化旗下3萬多家加油站內鋪開。
前者是中國石化銷售股份有限公司的全資子公司，后者是新興的互聯網咖啡企業。據介紹，本次成立合資公司后，“易捷咖啡”繼續打造與中石化加油站場景契合的咖啡產品，并繼續實施加油站便利店“外送+到店消費”的新零售模式。
據報道，北京首家易捷咖啡已正式營業， 外賣配送范圍為6公里左右，預計北京地區會有越來越多的易捷咖啡門店投入運營。
相關報道稱，這是咖啡這一品類首次得到“國家隊”的重倉支持，不過換個角度來看，也可說是國家隊看上了賣咖啡的生意。既然是生意，目的自然是謀利。那么咖啡憑什么成了一門熱鬧生意呢？
PART ONE
咖啡為什么這么火？
咖啡賽道一直是餐飲企業中比較火的賽道，瑞幸咖啡財務造假事件出來后，雖然影響很大，但國內，瑞幸咖啡在門店擴張上卻一直未停下腳步，麥當勞也開始賣咖啡，甚至很多品牌都開始跨界進入咖啡賽道，連中石化如今也走上了賣咖啡的道路……咖啡賽道為什么這么火？
一、咖啡受年輕人追捧
眾所周知，咖啡在年輕群體中一直備受追捧，這是為什么呢？大多數原因還是因為咖啡自身的一些作用。現代年輕人，特別是上班族，生活壓力和工作壓力都非常大。
而咖啡在這方面有非常大的作用，咖啡可以提神和促進血液循環，大部分喜歡喝咖啡的年輕人其實是用咖啡來提神的，上班的時候來一杯咖啡，醒腦凝神，也才能高效的工作。
曾經有一個專業的營養師表明，咖啡也可以幫助人們提高心臟的機動能力，并且促進血液的循環。
不僅如此，咖啡還可以防輻射、助消化，特別是對于久坐辦公室的人來說，不僅缺乏運動，久坐也不利于消化，而且還整日對著電腦，簡直沒有健康而言，但，有實驗表明，咖啡可以預防輻射和助消化。
二、市場空間大
中國咖啡市場極具發展潛力，雖然目前大部分中國人還沒有養成喝咖啡的習慣，但是伴隨著西方文化的不斷融入，喝咖啡的中國人也是越來越多，有資料顯示，2017年我國的咖啡市場已達到上千億人民幣。
而咖啡品牌當中，抓住這個市場空間機會大做文章爆發式發展的，瑞幸咖啡就是一個鮮活的例子。瑞幸咖啡品牌成立時間不久，卻做到了54億美金的市值，3000多家線下門店以及近2000萬APP用戶，規模直追行業老大星巴克，瑞幸咖啡所取得的成就也能證明，咖啡在中國市場有多大的發展空間。
再來，就是新零售模式的興起也助推了咖啡向更多消費者的擴散。自2015年至今，互聯網咖啡興起，自助咖啡機和外賣咖啡模式迅速發展，滿足了人們對便利性、低價格的需求。
PART TWO
易捷咖啡前景如何？
其實去年9月3日，易捷咖啡已經在江蘇蘇州試水，首店落戶蘇州，中石化也是由此正式入局咖啡行業！今年，中石化便利店業務品牌“易捷”宣布與互聯網咖啡品牌“連咖啡”成立合資公司后，據了解，新品易捷咖啡北京首店位于東北四環海淀區龍禹玉泉中石化加油站內。
店內銷售三大咖啡品類，分類名與汽油型號一致，分別為92#人氣飲品、95#風味咖啡、98#經典咖啡。在三大品類下，包含了更多的細分產品，例如98#經典咖啡中售價18元的金獎拿鐵、95#風味咖啡中售價24元的焦糖拿鐵等，單杯價格在12-28元不等，共計16種產品，售價位于咖啡行業的中高端水平。
對于這種跨界的合作，很多人提出了質疑，是石油不好賣嗎，賣石油都虧本還能賣咖啡？難道咖啡比石油還賺錢？咖啡賽道近幾年頻頻引‘大佬’入局，難道咖啡賽道真的遍地黃金？
關于此次雙方的合作，業內人士其實很多人還是表示看好這個布局的。
這類人表示，首先，我們要知道，中國便利店門店最多的不是7-11，而是“兩桶油”，這其中，中石化易捷可謂是當之無愧的中國便利店之王，它坐擁全國2.7萬家便利店門店，地處交通要塞，入局餐飲，可謂是天時地利人和。
2.7萬家便利店門店、3萬家加油站……易捷與連咖啡合作之后將會在這3萬家加油站內全面鋪開，這意味著什么？這意味著易捷咖啡這種勢頭比當年的瑞幸咖啡還要猛烈，入局即巔峰。
據了解，合資公司成立后，雙方共同建立兼具咖啡專業能力、互聯網創新能力的運營團隊，負責“易捷咖啡”的整體運營。同時，二者也有著較為明確的分工，“連咖啡”為易捷咖啡輸出完整的運營團隊，主要負責易捷咖啡的后臺搭建、產品研發設計、人員培訓等，而“易捷”則負責場地支持和易捷咖啡的品牌運營工作。
雙方看似是強強合作，而且擁有無可比擬的門店優勢，業內看好其發展也無可厚非，但也有些人持觀望態度，覺得這強強合作的易捷咖啡也不一定就會是下一個“瑞幸”。
據了解，易捷咖啡北京首店的外送訂單數量其實并不理想，而其旁邊的麥當勞餐廳內同樣銷售著現磨咖啡產品，但中杯拿鐵的價格不過12元，使用優惠券后，單杯咖啡的售價不足十元，同時還可搭配漢堡、炸雞等產品。相比之下，易捷咖啡的品類過于單一，并且缺乏價格優勢。
雖然擁有無可比擬的門店優勢，但產品才是一個品牌發展的靈魂，而且，縱觀易捷咖啡整個布局，就會發現，加油站的顧客群體與咖啡剛性需求群體的重合度其實并不高，而且比起專業的咖啡品牌來說，易捷咖啡在供應鏈的問題上也沒有優勢，并且加油站一般都遠離鬧市區，更不用說需求量極大的寫字樓辦公區了。
雖然門店數量多，但對于人群的定位似乎有些偏差，易捷咖啡能否在擴張的路上探索出自己的發展模式，我們只能拭目以待。
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原創文章，作者：餐易私塾，如若轉載，請注明出處：http://www.kmwhg.com/219554.html
