美國西海岸一號公路，被譽為旅游觀光的黃金線路，這次美國之行就是為它而來，但是前面幾天沒有感受到其魅力，今天和明天兩天，則是全程在海邊前行，為此一大早就帶著興奮起來，期待著今天的行程，意外的是汽車旅館居然還提供免費早餐，而且沒有人在門口查看房卡，給人的感覺是隨便哪個都可以走進去隨便吃。
美國的汽車旅館，讓我想起去年騎行川藏線時沿途的小旅館，都是在路邊開店，每天入住的也主要是過往的臨時游客和趕路的行人，在好萊塢電影和電視劇里，這屬于比較危險的地方，感覺各種犯罪的場景都設在這些小旅館里面，住客三教九流，屬于檔次最低的一種臨時住宿之地。
但是，這次沿途我們看到的這些小旅館，尤其是我們連續兩天入駐的這兩家旅館來看，其內部的裝修環境以及床單床套等設備，并不比國內的商務酒店差多少，甚至，在干凈衛生程度上，超過國內很多大型酒店，我個人來說，非常喜歡這樣的汽車旅館，以后如果再次來美國旅游，應該會繼續入駐吧！
吃完早飯就殺往17英里海岸，這是一號公路上非常著名的一個海灘，據說屬于私人領地，所以在入口處遭遇到收費，這也是我們來美國遇到的第一個公路收費處，每輛車10元，然后就順著道路一直開到海邊，道路兩邊全是獨棟別墅，越靠近海邊越豪華，配套的高爾夫球場也起伏不斷，隊友說我們進入了美國的富人領地。
17英里海灘讓我們近距離接觸到太平洋，海平面比較平靜，幾乎沒有什么大浪，因為我們到的比較早，沒有什么游客，沿海岸線跑步和遛狗的基本都是居住在附近的土豪，大家在海灘上隨意玩耍，我則驚詫的發現了一種海產小龍蝦，殼非常軟，也非常薄，一動不動的躺在海灘上，不碰就完全不動，因為是死的，一旦觸碰，立即張牙舞爪的做防御保護。
隊友們懷疑這是海產大龍蝦的幼崽，這個我無法判斷，是幼崽基本可以確定，但是不是那種大龍蝦的幼崽，則暫時存疑，開始我只看到幾只，可是后來我發現海灘邊越來越多，仔細觀察發現，海水每一次的沖向岸邊，都會帶上來幾只這樣的小龍蝦，隨著海岸線溜達，發現整條海岸線都是如此，導致數量越來越多。
光是我們在海灘待的這一個多小時，如果把沖上岸的這些龍蝦幼崽收集起來，應該就有十多二十斤，這讓我更加好奇：難道說，在這里每天都可以這樣揀到幾十斤小龍蝦么？同時，我又開始后悔沒有把豪蝦傳的香料和烹飪底料帶過來，否則的話，真可以試一試這種龍蝦的味道哈，心里暗自決定下一次爭取做這個實驗。
逛完17英里，大家殺往卡梅爾小鎮去吃午餐，小胖說這是一號公路上非常知名的小鎮，距離17英里海灘只有不到半個小時車程，到達小鎮時我們發現兩個奇怪的現象，第一個現象是這里街道兩邊匯聚了各種知名品牌的街店，包括國際各類奢侈品牌，給人感覺這不是旅游小鎮，而更像是一條奢華的購物小鎮。
第二個現象是，街上全被各類汽車擠滿了，但整個鎮上看不到一個紅綠燈，更是聽不到一點汽車鳴笛的聲音，在每個十字路口，汽車都是互相謙讓，示意對方先過，原本老徐只是簡單告訴我在美國開車，遇到路口有“STOP”標識的，要先停3秒，左右看清楚以后再啟動，不管有車沒車都這樣，今天在小鎮，親自體驗到這種深入美國人意識的行為。
在每個有“STOP”路口，車子都會自動停下來，如果沒有來車，會再次立即啟動，但是如果是十字路口，則是等別人先過，一般過幾輛車以后，排在后面的車就不會再走，而是揮手示意我們已經停了幾十秒的車先走，以確保每一個方向的車都不用等太久，而停在后面的車全都遵守這樣的規則，也不按喇叭催促。
正因為這樣的互相謙讓，才讓這個車多到連停車都非常困難的小鎮，沒有一個紅綠燈也不會出現路口擁堵的情況，同時也聽不到一點點喇叭聲，而且，尤為讓人高興的是，不管車子處于什么狀態，一旦你有過街的行動，那么所有車都會立即停下來讓你先走，等你走過車身以后，他們才再次啟動，中間你扭頭去看他們，他們甚至給你揮手微笑。
對于在國內遭遇各種擠車，恰位，尤其是十字路口，即便是有紅綠燈也互相不讓，遇到一點空間就一腳油門下去給沖進去，以爭取比別人先過路口的我來說，這些親眼所見的行為，確實帶來很大的沖擊，對于開車，今天在小鎮的經歷，對照在高速上的各種快車，讓我開始體會到朋友們所說的為什么開得快的實際原因。
在美國的公路上，車都開的非常快，以至于我們都有點不適應，不自覺的擔心，大家都開這么快，不是很容易出車禍么？但是進入美國三天以來，我們還沒看到一起交通事故，這在國內同樣不敢想象，在成都生活期間，幾乎每次開車出門游玩，都會看到交通事故，尤其是高速，大家開得快時，總是很容易出現事故。
但在美國，我們感覺這邊的人開車比國內沖動多了，速度也快多了，別人超過我們時，感覺都是呼嘯而過，速度快得驚人，但這么三天下來，居然一起交通事故都沒看到，昨天就有朋友給我解釋，說是因為這邊的人都十分遵守交通規則，不會隨意變道，不會胡亂插隊，除非前面有緊急情況，否則也不會突然剎車。
今天小鎮的見聞，讓我相信，即便是路上真的出現擦掛等事故，應該也不會出現兩個司機把車就這么停在路上爭吵，等待交警來處理，而完全不管不顧其他車子的通行，國內高速上很多擁堵，其實都是這類情況導致，哪怕是很小的擦掛，彼此也互不想讓的占據整個車道情況下爭個輸贏。
當然，這不能完全歸責于個人，畢竟國內的保險還達不到美國的完善程度，美國這邊有非常完善的保險體系，車子真的出現了擦掛等事故，車主之間可以完全通過彼此的保險公司來處理后續責任和賠償事宜，因此不需要在路上私人之間爭個輸贏，再加上互相能體諒的情況下，可能即便是發生了交通事故，也是互相拍個照就閃人，導致我們看不到交通事故。
中午在一家意大利餐廳就餐，門口的意大利國旗特別醒目，里面的裝修十分簡單，門口拉客的意大利帥哥十分熱情，尤其是對穿著意大利球衣的小胖，更是有他鄉遇故知的感覺，整個餐廳，前面分為室內和室外兩個區域，服務人員就三個，上菜速度非常慢，晶晶解釋說意大利就是會慢一點。
我感覺這家餐廳應該是一個意大利家庭自己在做，廚房沒有進去，但通過開門關門所偶爾看到的格局，廚房應該非常大，非常漂亮，原本想進入廚房參觀一下，但考慮到英文實在夠嗆，也就放棄，在美國的餐廳，只要有條件的，一定有外擺區域，而且客人一定是首選外擺區域的餐位，比如今天，這家意大利餐廳的外擺區域就被各種分不清國家的外國人占據完了。
我們這群土包子，在美國吃東西，完全沒有按照吃西餐的步驟來，什么東西上來了都是拿叉子撥弄一下就開整，都還在按照國內的吃法在吃，以至于我們身處國外，卻還是不知道一頓正統的西餐到底應該怎么吃，當然，這可能也和他們菜品的簡單有關：就前菜，沙拉，三明治，肉類和飲料這些類別，而且每一個類別都不超過5個單品，十分簡單。
飯后女孩子去逛街購物，因為看到街邊不少知名品牌都有折扣，尤其是美國本地的一些知名品牌，折扣甚至低到3折，小胖以前在國內看中一個包，因為5800多的價格而一直沒下手，結果在這里，居然只花了100多元，折合人民幣只有1000多，相當于國內價格的五分之一，他們異常興奮，我則無動于衷，只想趕快出發去下一個地方。
今天第三個目的地是比斯克橋，1932年建成后一直到現在都還在正常使用，是跨越式單拱橋，連著有兩座，尤其是第二座更漂亮和雄偉，路邊非常多的游客都停下來拍照留影，一些老美還拿出毯子來坐下懸崖邊上，對著大海曬太陽，我們原本是在路邊拍照，結果我看到有幾個人和一條狗在橋底的海灘上，難道還可以下到海邊？
這勾起我的好奇心和冒險精神，一個人去找下到海灘的道路，不得不佩服老美的是，這條懸崖應該是經常有人上下，以至于慢慢的踩出了一個上下的通道，我順著這條通道，耗時接近半個小時終于下到海灘，下面就一對夫妻和兩個孩子，外帶兩條狗，他們全套東西齊備，玩的很嗨，我簡單打了招呼就去海邊玩自己的，與兇猛的海浪親密接觸。
站在橋底抬頭來看比克斯大橋，更顯得威武雄壯，感嘆橋梁技術和橋梁工人的牛逼，很難想象它們是修建于80多年前的單拱橋，因為太漂亮，它經常出現在好萊塢大片和美國的各類電視劇里面，呵呵，當然，也出現很多來美國旅游的游客照片里，確實讓人佩服，中途川總，小胖他們也想下來海灘，但因為太過于懸崖太過于陡峭，他們中途折返。
下山我沒覺得太多麻煩，但上山開始感覺不對頭，我相當于是在攀巖上行，因為不懂攀巖技巧，手上的力量使用的很少，主要是使用腿的力量，每向上爬一段，都會感覺腿肚子越來越酸，到最后我爬完整個峭壁到達路面，明顯感覺兩條大腿和小腿都有點酸疼，我感覺已經開始有乳酸堆積，擔心明天會疼痛難忍。
結果還沒等到明天，今晚到達目的地，在提行李箱上樓時，腿部的酸痛就立即發作，平路上沒什么感覺，當我提著行李箱踏上木樓梯那一刻，感覺大腿有如針刺，身不由己的從樓梯上摔下去，一屁股坐在地方，兩條腿痛的專心，多虧奶貓兒和吳迪兩口子幫我，才進入房間，感覺下午所有的疲勞全都一股腦的涌上來。
原本我還說要立即寫日志，結果進入房間后，我趴在床上就直接睡著了，中間媳婦兒給我脫衣服什么的，全都不知道，等我一覺醒來，已經是凌晨三點半，從昨晚六點到現在三點半，中間整整6個小時的深睡眠，終于感覺恢復了體力和精神，眼皮也不那么沉重，捏一捏大腿和腿肚子，感覺還是酸疼，呵呵，今天不敢再造次了！
這次美國之行，我們都是第一次過來，因為幾乎都是熟悉的朋友，所以在行程上沒有做很細致的規劃，如果這不是朋友之間的出行，而是旅游公司組織的旅游線路，以我們這兩天的旅游方法是非常不正確的，首先在時間上太隨意，安全沒有時間觀念；其次是對隊友沒有明確的要求，什么能做，什么不能做沒有事先交代；最后就是我們每天都在開夜車。
開夜車有三個不好的地方：一是不安全，畢竟我們第一次來美國，對道路情況不熟悉，美國西海岸這條路，全是沿著太平洋的海邊懸崖修建，彎道特別多，道路比較窄，是雙向兩車道，而且道路整體不平，隨著山勢上下起伏和左右搖擺性路基，再加上這邊的人開車速度很快，所以晚上開車是不太安全的。
二是開夜車必然錯過路邊的風景，為什么我們要來西海岸自駕，目的就是感受這條景觀大道的優美自然風光，而開夜車的話，就完全無法看到海邊的景色，全部精力都在狹窄的道路上了，這變相的其實也是一種損失，相當于只欣賞到一大半的景色，對于抱著游玩的目的而來的游客來說，相當于只欣賞到一大半的風景。
三是每天很晚才到達目的地，對于喜歡美食的人來說，我們將錯過晚上的覓食機會，美國不想國內，有非常豐富的夜生活和各個路口的路邊攤燒烤，這邊到了晚上九點以后，除了汽車旅館在營業之外，其他餐廳基本都會關門歇業，昨晚我們就是最后一桌，今晚我們更是連吃飯的機會都沒有，到了房間直接昏睡。
所以，對于朋友私下組織的游玩，這樣耍到沒啥，但是如果是旅游公司的企業性行為，則顯得不太合理，需要在時間節點上做出合理的安排，比如一天的行程包括幾個景點，每個景點之間的距離，計算出前后的時間和景點欣賞拍照的時間，順便還要預留出中途臨時停留的時間，這樣的有節奏有機會的前行，可能才會讓行程更合理。
當然，這僅針對旅游公司組織的旅行而言，對于我們這樣的朋友野玩團，倒是沒有這么多講究，怎么盡興怎么來，盡量照顧到朋友們彼此的個人喜好，不要給對方額外增添太多麻煩即可，整體而言，我們這個團的團友都很不錯哈，大家都來自成都，在吃和玩兩個方面，大家都能互相體諒和將就，沒有公主病患者，也沒有自大狂，感覺實在是幸運。
明天還剩下200多公里，中途在兩個地方停留后，大概下午三點過就到達洛杉磯，嘿嘿，洛杉磯是我們這次行程的重點，原本我想脫團去找老徐，讓他帶我去洛杉磯的菜市場的調料用品市場調研，但小胖他們強烈建議我跟他們去環球樂園，說是各類電影高科技的體驗館，非常精彩，這讓我十分猶豫:
是去呢？還是不去呢？
