01

早餐變奏曲

經濟的發展，人們對于早餐的需求再也不止于油條燒餅等幾件套。

需求的多樣化和個性化，倒逼了餐飲企業在早餐上不斷嘗試品類的突破和創新。

在羅森，每天有100多款早餐產品在上海近千家門店推出。

早餐的“中式西做”以及“西式中做”成了一種潮流。

在全家、羅森、7-11等日式便利店里，飯團一直是必備品之一。針對飯團口味固定且單一的現狀，羅森開始創新，先后聯手新雅粵菜館、知味觀等推出新雅果香肉片飯卷、新雅菠蘿咕咾肉飯團、知味觀龍井味蝦仁飯團、知味觀錢江肉絲飯卷等新品。

“從技術上來看，雙方的合作不存在什么難點，最大的壓力在于成本。”行業專家張晟說道。

在疫情期間，傳統餐飲品牌耶里夏麗董事長楊劍就開始籌劃早餐業務。今年5月，耶里夏麗南丹東路店率先試水推出早餐，共有12個品種。

經過一段時間的運營，耶里夏麗發現早餐客單價低，而早餐的制作通常需要5~6名員工，加上店鋪運營成本等，投入產出比大大低于預期。

02

市場新想象

相比正餐，早餐的用餐場景更為復雜。

一部分家庭消費者仍然會選擇在家里用餐。一些學生或單身人士大概率會選擇在上學或上班的路上解決早餐。還有少部分人喜歡到辦公室后篤篤定定地享受一份早餐。

本月初，叮咚買菜對外宣布將針對家庭消費者推出近600款早餐類產品，主要涵蓋面點、蛋類、奶制品以及豆制品等。消費者在前一天下單預約后，最早可以在第二天早晨6:30收到餐食。

相比家庭用戶，年輕白領們的早餐故事則是沿著從家到公司的路線展開的。

在上海，遍布大街小巷的24小時便利店，成為不少年輕白領以及一些高中生們解決早餐的首選之地。

便利店方便的不僅是時間，還有地點，他們大多開在公交站、地鐵站以及公司樓下，等車的時候買份早飯是順利成章的事兒。

相比便利店這個早餐市場的老玩家，新物種盒小馬則是典型的互聯網新手。目前，盒小馬在上海只有7家店，年底將拓展至60家左右。

前不久，上海知名企業百聯集團旗下的零售業態逸刻也推出了“逸小兔”便利早餐店和流動早餐車。“逸小兔”便利店共有130多款早餐，品類覆蓋酸/鮮奶、現烤烘焙、健康谷物、中式點心等，流動餐車的品類差不多在70多款。

沉寂半年的瑞幸咖啡也一直在經營早餐產品，近日又宣布推出四款果汁配面包的輕食套餐；擁有全球第6大餐廳的宜家，7月底在中國的首個城市店開張時，一并推出了早餐輕食。

早餐市場創造出的新的想象空間，正吸引各路玩家陸續入場。

03

誰將是贏家

在上海，早餐市場的發展也與政策的支持分不開。自2011年開始實施的早餐工程，為早餐市場的百花齊放提供了不少政策紅利。

此次，盒小馬一次性落地6家店，也與政策有關。

今年8月，上海市市場監督管理局下發《關于落實本市早餐工程建設的實施意見》，自提柜等新的就餐模式被認可。這使得盒小馬在不設立就餐區的情況下即可成為小型餐飲店，并能申請熱食類食品制售大類資質。

羅森也有類似的經歷。作為便利店，羅森的場所只能經營無油煙早餐，因此過去很長一段時間，羅森的早餐單品里一直沒有最受消費者歡迎的油條。

“目前，我們研發出了一款無油煙油炸鍋，不僅申請到了專利，而且還在申請政府環評一旦無油煙油炸鍋通過環評測試，消費者將很快能在羅森超市買到現炸的健康油條。”

除了政策的支持，巨大的市場也是早餐市場硝煙漸濃的原因之一，品牌的競爭將會更加激烈。

據英敏特《早餐-中國，2016》報告預測，中國消費者早餐食品總消費將從2015年的1.334萬億元人民幣，增至2021年的1.948萬億元人民幣。

最后

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