文丨職業餐飲網（zycy168） 作者丨焦逸夢
前天（7月1號），馬云在上海開了一家名叫“便利店”的早餐店！
開在地鐵口，10多平，采用“檔口制作、顧客手機點單、自助柜取餐”的模式，解決傳統早餐店排隊問題！
賣中式早餐包子、煎餅，也賣西式的面包、披薩，及豆漿、咖啡等飲品，還有小酥肉，一個包子售價5元，一個煎餅售價8元。
據說開業第一天就賣了700單！
它就是盒馬Pick’n Go便利店，首店于7月1日在上海黃浦區哥斐中心B2層門店營業，盒馬官方稱未來將根據首店效果決定拓展計劃！
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地鐵口的“新式早餐店”
現制現售+到店自提
盒馬的開的早餐店，到底長啥樣？
從品類和檔口的店型來看，盒馬的早餐店似乎回歸了傳統，但從整個購買流程來看，盒馬的早餐店依然算是新業態。
跟隨小編一起來看看吧！
1、選址緊挨地鐵口
早餐講究的是便利性和時效性，所以，早餐店一定要開在顧客的必經之地！
而Pick’n Go便利店首店就開在上海黃浦區哥斐中心B2層，而商場B2層緊挨著地鐵，有很大的自然客流。
2、手機下單+到店自提，無需排隊
Pick’n Go便利店名叫便利店，但實際上更像是早餐攤的升級版。
盒馬官方稱，這個早餐店就是為了解決早餐排隊的問題，那它具體是怎么實現的呢？
a,提前幾分鐘在手機訂餐
Pick’n Go的中文意思為打包帶走，其理想的消費場景是，顧客在地鐵或路上時，就在盒馬app下單，出地鐵口路過時直接掃碼拿早餐，無需排隊。
這時，顧客還沒到門店，點餐付款的工作，就已完成了，這就為早餐店節省了寶貴的時間。
b,路過門店，在取餐柜自提
手機提前把早餐預定好，“早餐店”備貨完成后就會有短信或電話通知取餐。
（左邊是人工柜臺，負責餐食制作、打包等，右邊是自助取餐柜，類似于快遞柜）
被通知取餐時，顧客直接掃碼取餐就行。
3、賣中西式早餐，部分現做，人均12元
吃早餐，要的就是煙火氣，雖然自助取餐柜的效率已經很高了，Pick’n Go便利店還是專門設置了檔口，由工作人員現制現售。
它的餐食大約有20多種，圖示照片有6大品類，分別是波霸一號（包子）、五谷豆漿、小谷煎餅、披薩、丹麥可頌、現磨咖啡。
從產品結構來看，Pick’n Go便利店既有現制現售的煎餅、現磨的咖啡，又有包子、豆漿、面包等便于做標準化的產品。
圖示照片的右下角數字就是售價，其中，包子5元1個，蔬菜餡、肉餡都是5元，煎餅8元1個，比一般的早餐店要貴2-3元，而小酥肉19.8元一份，也略貴。
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阿里的早餐店
跑的是什么路子
早餐因為飯市短、客單價低、難標準化時，是餐飲業中最難做的業態之一，而此次，阿里入局，能否能攻克這些痛點呢？
1、定位：切入上班族吃早餐的剛需，把模式做輕
早餐店，一般都開在社區門口、交通樞紐、或寫字樓下，而Pick’n Go便利店就開在地鐵口這種交通樞紐，附近也有寫字樓，所以，它主打的就是白領客群。
其實早在2年前，在盒馬F2便利店的業態里，就出現過自助取餐柜，名字同樣叫Pick’n Go，它切的是白領的早餐、午餐、乃至下午茶市場。
（盒馬F2便利店旁的自助取餐柜，也叫Pick’n Go）
為什么盒馬要把“早餐自提”單獨拎出來，不得而知，但站在顧客的角度看，估計沒有一個上班族會去繞一大圈去大超市買早餐，而如果把盒馬F2八百平的大店開在地鐵口，只賣早餐，好像也不合適！
所以，Pick’n Go便利店選址地鐵口，只有10多平，在上班族的必經之地賣早餐，切中了白領吃早餐的剛需。
2、效率：解決排隊問題，單量指數級增長
盛香亭的李凌子說，“點餐多用2分鐘，高峰至少減10單。”
賣早餐也是這個經營邏輯，早餐的客單價低、飯市時間短，所以只能靠高單量撐起來，而傳統的早餐店在排隊這一環節就浪費了太多寶貴的時間：
傳統的早餐店，顧客前面即便只排了1個人，可能也得等上2分鐘，因為點餐、溝通、打包、遞到顧客手里，通通需要時間。
所以傳統早餐店，2分鐘可能只能服務一個顧客，而像Pick’n Go便利店這種“手機點單、到店自取”的方式，就能在2分鐘內服務幾十個、幾百個顧客，它的接待量是指數級上升的！
而Pick’n Go便利店用盒馬APP和自助取餐柜，就解決了排隊這一痛點，單位時間內的單量可蹭蹭上漲！
大眾點評一個叫“新美食達”的網友說，剛開張就有700多單！以客單價10元計算，10多平小店的日營收就有7000元！
只要產品口味品質過關，手機訂餐、到店自提的消費習慣培養起來了，或許這個早餐店的模式可以跑通！
而Pick’n Go便利店現在還是主打早餐業態，等早餐店的模式跑通了，或許可以附加一些產品，增加客單價，而且等到消費習慣培養起來了，日營收過萬想必問題也不是很大。
3、未來：純早餐店出來了，茶飲店、烘焙店……還遠嗎？
曾經做“四不像”的盒馬鮮生，現在也開始單一業態了，比如現在的純早餐店。
曾經全時段經營的盒馬鮮生，現在也開始做單一飯市了，比如只經營早餐。
而此前，它的業態多半是大而全的，盒馬鮮生是餐飲+菜市場+超市，而單說餐飲業態，就有“快餐+火鍋+海鮮+烘焙+外賣”。
逸刻便利店，也是融合了“餐飲+零售+外賣”，餐飲有“早餐+午餐+下午茶+串串”。
Pick’n Go便利店是盒馬在盒馬鮮生大店外嘗試的第5個新業態，這也符合“盒馬的規劃”：基于不同消費水平和規模、商圈特性，構建分層的零售體系。
比如，“盒馬鮮生”面對城市核心商圈，還有專做外賣的“盒馬小站”，聚焦社區的“盒馬菜市”，聚焦郊區、鎮、縣，三四線城市的盒馬mini，還有定位為辦公樓商圈的盒馬F2便利店。
現在，如果純早餐店的模式跑通了，盒馬有沒有可能把每個飯市、每個業態分出來呢？比如，把午晚餐分出來做成純快餐店？把烘焙拿出來做純烘焙店？把茶飲拿出來做純茶飲店？
小結：
有人說，中國所有的生意都值得重做一遍，但現實情況是重做一遍可能還不行，得重做兩遍三遍！
從2年前“四不像”的盒馬鮮生橫空出世，再到如今回歸到純早餐店、并解決早餐痛點，盒馬的創新、試驗一直沒有停歇！
對我們餐飲人來說，是壓力也是動力，要持續地創新、不能掉隊！
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