這個政策是商機，還是大坑？ | 開店筆記

社群里一位老板有份收入不錯的工作，但對其無興趣了，也感覺無前途，長遠考慮想出來創業折騰一下。但因為有各種原因，還在糾結要不要辭職的問題。

同時他發現了一個商機，覺得現在是個不錯的切實時機，不知道自己的思路是不是可行，所以希望問問大家的建議。懂行的老板可以暢所欲言：

老板說：

現在我找到了一個自認為賺錢的商機，有點打破上面的平衡，想出來單干了。

前兩年國家電動自行車行業出了一個新的國標，新國標要求電動自行車速度不能超過25碼，超速的就是電動摩托車，要考摩托車駕照，按機動車管理。市面上大家都在騎的電動車都是超標車，在政策緩沖期到期后都要報廢淘汰掉。

我們這里的政策緩沖期是到明年12月，也有人說政策又推遲了一年到2022年12月到期。

現在大家短途出行電瓶車是主要交通工具，如果這兩年都要置換電瓶車，那對于我這個行業小白可能是一個機會。

我最近在了解這個行業的情況，在倒班休息時也去蹲點觀察過幾家電瓶車專賣店的銷售情況，感覺賣的都不好，可能現在緩沖期還有一兩年，很多人電動車主還沒有意識到這個事情，很多人還是舊車去換電瓶或者買那些超標車，不知道他們的車子一兩年后都要淘汰報廢掉。

我就這個問題問過我同事，他們說路上跑的車都是超標車，哪能說換就都換掉，認為國家政策會像以前一樣不能得到認真執行，最后不了了之，超標車上路還是沒人管。但是行業從業者應該是看到了商機，今年感覺市面上增加了很多新的電瓶車專賣店，買車的沒增加多少，賣車的卻加了很多，導致現在電瓶車生意不好做。

我也去愛瑪電動車本地代理商那了解了情況，他首先問我是不是行業從業者，我說是小白。他就和我說了新國標出來了，大家明后年都要換車，這個大好機會，讓我加盟愛瑪，做專賣店。

不知道這個行業適不適合我這個小白創業，新國標是不是真的能夠認真執行，給行業帶來發展機會？

上面說的愛瑪經銷商和我說了另外一個更好的機會。

他原來開小刀電動車專賣店的，店里也賣愛瑪電動車，說是覺得愛瑪車好，又碰到行業機遇期，就在去年拿下了愛瑪區域總代理，還在我們區這最好的商業街開了一家很大的愛瑪電動車專賣店，店面有4個門面，說是一年租金要24萬。

今年8月開業的，他說現在就能盈利了，我有點懷疑。

他的店在一個十字路口，周邊200米范圍內有5家大型電動車專賣店，都是4個門面以上的大店，競爭應該很激烈，他和隔壁一家雅迪專賣店都是今年開業的，肯定都是看到了行業機會才開店的。

他現在遇到了些問題，說是剛拿到愛瑪區域代理，又開了這么大一個新店，原來的小刀電動車專賣店生意下滑，幫忙看店的老婆還懷上了二胎，原來幫他經營小刀專賣的師傅說家里有事辭職不干了，現在自己一個人忙不過來。讓我不要找店面開店了，和他合作經營他的新店。說是把這個新店租給我經營，房租水電我出，他拿回房租水電費就行了，他回去經營他的小刀專賣店。

我想因為他是區域代理，我賣的每一輛車都是從他那進貨，他就賺個差價。具體怎么合作他也沒有想好，讓我有想法再找他詳談。

我想這是不是一個坑，他讓我給他開新店，等明年換購潮來了他就把我一腳踢開，現在新店可能是虧錢的讓我扛著。我和他就上次見過一次，不了解這個人。我本來打算如果進入電瓶車這個行業，就是自己找門面，最多投資20萬開一個100平方左右的專賣店，現在有這個機會不知道是不是一個坑。

手機碼字花了一個多小時，寫的比較啰嗦，只是想讓你更具體的了解我的情況，希望你不要介意。總結一下主要有以下幾個問題：

1，如果創業開店，電瓶車行業這個新國標是不是真的能夠帶來換購潮，是不是一個適合我的機會？

2，如果開電瓶車專賣店，是自己找店面開店好，還是和愛瑪專賣店老板合作經營他的店？

3，和他合伙的話以什么模式比較好？

這幾年在職業發展上遇到這些問題，一直想找一個成功前輩幫忙指點指點，就是身邊沒有這樣的人。很高興能在這里遇到大家，希望各位能在百忙中給我些建議，非常感謝！

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