• 疫情“照妖鏡”下的新零售:危機伴隨成長

    疫情爆發時,武漢盒馬萬家匯門店的線上訂單激增200倍,每天的配送單量在3-5分鐘之內被約滿;

    春節期間,叮咚買菜每天新增用戶數超過4萬,每天供應的蔬菜超過1000噸;

    每日優鮮CEO徐正日前在采訪中透露,每日優鮮2月份的業務收入超過10億元人民幣,約為月平均收入的300%。

    億邦動力微信公眾號截圖

    疫情期間,各大新零售平臺的銷量激增。不僅如此,原本處在觀望階段的傳統企業似乎也逃不過“真香定律”,新零售迎來了來自餐飲、汽車、電器、日用等行業的傳統企業大軍。

    毋庸置疑,疫情催生了新零售的爆發式增長。但疫情這面鏡子卻不只照出了新零售“真香”的一面,同時,還反射出了新零售在高速發展狀態下的不足。

    疫情“照妖鏡”下的新零售

    疫情,成為新零售發展的一大拐點。新零售開始“狂奔”,“狂奔”為新零售帶來了漂亮的賬面數據以及無限的發展希望,同時,突然的加速也讓尚屬新商業模式的新零售暴露出諸多問題。

    1、供應鏈應急能力

    疫情期間,各地超市、菜場選擇性開放并縮短開放時間,且受疫情影響,很多人抗拒出入公共場合。生鮮新零售平臺的銷量激增,需求的品類也發生變化,這向供應鏈發起了巨大的挑戰。

    首先感知到供應鏈壓力的就是各大生鮮電商平臺。每日優鮮高級合伙人王珺在疫情之初的采訪中就表示,每日優鮮的整個供應鏈都遭遇了困難,為此組織了一線團隊去克服與協調。叮咚買菜也從1月23日起,就召集100多名采購,前往多個省份的主要農產品基地進行直采,以緩解陡然增大的供應鏈壓力。

    2月份,幾乎每一個生鮮新零售平臺的供應鏈組織都出現了問題,很多商品上架即售罄。供應鏈應急能力,在一定程度上局限了銷量的進一步提升。

    2、人力儲備

    春節前,叮咚買菜預留了75%的人手,在疫情爆發后,這75%的人力明顯不足。叮咚買菜也成為“共享員工”的受益者之一。

    2月3日,由于人手不足,盒馬就公開“借人”,表示受疫情影響暫停營業門店員工可入駐盒馬各地門店“上班”。第一時間,西貝莜面村、云海肴等餐企積極響應,派出員工“支援”盒馬。

    日前,有媒體報道盒馬正在開發共享員工平臺,預計在4月份即可上線,這意味,共享員工或實現常態化。

    人力儲備不足,是銷量激增時各大新零售平臺暴露出的嚴重問題。而“共享員工”模式的誕生則讓人力儲備更靈活,未來或將被運用于更多商業領域。

    3、對機遇的把控能力

    面對疫情帶來的發展機遇,包括盒馬、叮咚、每日生鮮等在內的新零售平臺都在積極調整戰略戰術,以把握機遇促進企業發展。

    與此同時,一大批企業也以此為契機,加速新零售布局。如瑞幸推進無人零售的布局;咖啡企業三頓半也通過布局速溶咖啡“走出”咖啡館,打進新零售;新零售還引爆了汽車行業,一場直播助力別克昂科旗定出云600多臺車,助力歐拉簽了1307單……

    機遇下的新零售成為很多企業進行品牌升級與運營改革的跳板。不過,讓很多業內人士感到惋惜的是,在年前被爆出負面信息的生鮮新零售平臺呆蘿卜卻并未在疫情期間積極組織復工,被認為生生錯失了翻身的大好機會。

    4、運營效率

    在全球企業咨詢公司Frost & Sullivan(沙利文)3月26日發布的《中國新零售行業研究報告》中顯示,中國的零售行業市場中,阿里云占50%的市場份額,位居第一,且遠超第二名超過2倍。

    阿里CEO曾表示,新零售的目的是提升消費者體驗。而消費者體驗是由產品質量、配送速度、流程服務等多重因素構成,這就要求新零售模式在資源調配、供應鏈優化、運營管理等運營維度的能力。這些在疫情時期顯得猶為突出,銷量激增下,平臺的一切決策與行為都在與時間賽跑。

    疫情也讓從業者更加看清,接下來的新零售是效率的賽場,效率低下就意味著出局。

    Robin攝

    疫情“照亮”的新零售未來

    事實上,疫情并沒有催生新的消費趨勢,只是對原有的趨勢起到了加速作用。疫情,加速了新零售模式的更新迭代。

    1、傳統零售加速轉型

    在實體零售遭遇挑戰的時候,它們的急切轉型也加速了新零售的發展。

    盒馬、蘇寧小店、叮咚買菜等新零售平臺訂單的驟然激增,會刺激傳統零售的神經,驅動它們通過轉型加入新零售的“大家庭”。

    手機截屏

    傳統商超中有麥德龍、卜蜂蓮花等,傳統餐企中有云海肴、眉州東坡等,均在疫情期間“不約而同”加速了關于新零售的布局。

    情期間,麥德龍特別推出了菜肉生鮮產品套裝組合的預售模式,線上預訂,次日配送到家。在這個重大轉折點中,越來越多的傳統商超企業開始思考商業模式的重構。

    2、新零售發展一再加速

    易捷在疫情期間針對新零售運營大手筆招聘人才。背靠2.7萬家便利店,易捷開始嘗試“人.車.生活”的新零售生態圈。易捷的新零售模式未來不僅服務于廣大車友,還將致力于解決消費者的“米袋子”和“菜籃子”問題。

    疫情后的易捷新零售或將呈現出高速發展的態勢,而這也或將成為新零售領域的普遍現象。趁著疫情拐點的“東風”,眾多新零售企業以及嘗試轉型新零售的傳統企業都正在加速。

    3、mini社區店崛起

    以往,人們對于新零售的關注主要集中于各大巨頭企業以及傳統連鎖企業的轉型。而在疫情期間,社區超市以及中小型實體商業在新零售中的崛起則讓人們開始重新審視mini小店以及社區新零售的爆發力。

    圖源:網絡僅供學習請勿商用

    除了京東在疫情加大對京東便利店、大藥房等門店的支持;阿里巴巴強化盒馬“1+N”策略,增加盒馬mini的鋪設力度外,各類新零售社區小店的規模也在通過社群等網絡渠道迅速發展壯大。

    4、新型技術與創新思維集體爆發

    作為一種新商業模式,新零售拼的是過硬的技術,也是創新的思維。

    目前,阿里云已經全面開啟數智化轉型,針對基礎設施云化、觸點數字化、業務在線化、運營數據化和決策智能化等制定了有效的數智化轉型工具與模型,服務于新餐飲、商超購物、快消、服飾等多個行業。背靠阿里云以及其他專業平臺的技術,新零售或將在各行各業遍地開花。

    同時,新零售也正在積極融合更多運營新思維,比如疫情期間的跨界共享員工,以及對社群、直播等平臺的應用等,未來,新零售運營的創新思維還將層出不窮。

    傳統零售受措,固然是人們的消費習慣轉變使然,不過,疫情的催化作用也不容小覷。所以,當疫情的影響散去,新零售的熱度或會有一定程度的回落。

    對于傳統企業來說,新零售可以是經營受措時的應急轉型之道,可以是長遠發展路上的一另一個利潤增長點,甚至可以是未來發展的主方向,這些需要根據自身實際情況而定。但新零售并不“靈丹妙藥”,可以積極引進,但切勿盲目跟風。

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