盒小馬等生鮮新物種試驗場為何撐不下去了?

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2017年，是生鮮新零售風起云涌的一年，盒馬、超級物種兩大巨頭展開了一場場攻城略地爭奪戰。緊接著，眾多生鮮新零售物種崛起，盒馬、超級物種、7Fresh、掌魚生鮮、蘇鮮生等12個新零售品牌，2017年內開店超80家，門店面積從幾百平到上萬平不等，集中在5000平左右。

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美團小象生鮮珊珊來遲， 2018年5月才開出第一家門店，本以為憑借美團的優勢，能夠發展成為優質便利生鮮超市，把生鮮零售和美團的即時配送、精準流量、大數據、研發技術等融合，與美團旗下餐飲、外賣、共享單車、電影、打車、休閑娛樂等各業務板塊之間聯動，而美團本地吃喝玩樂購的精準流量將為線下導流，形成線上線下互動的效應。

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但是，理想很美好，現實很骨感，4.18日起，美團小象生鮮位于常州的三家門店全面停止營業，徹底退出常州。突然一次性關閉一座城市的所有門店，占比又是全國門店的一半數量，美團的首個新物種實體項目到底存在著什么樣的問題？

一方面很可能因為小象生鮮進入市場慢半拍，錯過最佳時機，擴張方面受阻。

美團其實在剛開始選址選擇二線城市，是一個很小心的選擇，是基于投入產出比的考量，美團作為上市公司來說，要考慮自己的財報問題。

小象生鮮常州三店關閉，對于小象的選址和發展策略方面影響巨大，業內人士表示小象生鮮多店關閉最可能原因是覆蓋半徑的問題，小象的覆蓋半徑比較大，覆蓋半徑大了以后，成本會比較高，對于資金、物流、供應鏈、倉儲和SKU都會提出較高的要求，但這種密度比較稀松的，服務半徑比較大的大店模式，在城市里做行不通。

而在半個月前， 大潤發與盒馬鮮生合作開出的“盒小馬”全國首店停止營業。本以為作為生鮮新零售“鼻祖”盒馬的子業態——盒小馬——本是“天生麗質”，可同樣逃脫不過關店的命運。

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據盒小馬官方數據顯示，截至2019年4月4日，盒小馬全國門店總數達到16家，分布于江蘇、安徽、浙江、上海、廣東、吉林等6個省市。

實際上，盒小馬首店停業有多重因素導致，在商圈選擇、門店選址、商品種類等上都有待商榷。

首先關于選址，盒小馬門店選址上的失誤，導致缺乏足夠的客流量支撐，據了解，盒小馬所在的蘇州高新區科技城為新建商圈，輻射能力欠缺，該區域屬于蘇州近年來新興的板塊，周邊住宅項目大多處于建設狀態，目前實際入住率不高。

圖片來自百度地圖

在門店選擇上，盒小馬入口匯聚客流能力有所缺乏，從蘇州高新區文體中心主入口進入到盒小馬，需要步行將近10分鐘。

此外，盒小馬周邊已有多家運營成熟的超市，同業競爭明顯。而在商品品類豐富度上，盒小馬也不及周邊相似門店。

據盒小馬負責人表示，“盒小馬首店的關閉只是因選址失誤導致失敗的個例，盒小馬整體發展策略不變，按照既定計劃穩步發展中，5月中下旬還將有新店開業，但整體開店進度會有所放緩。”

小象生鮮和盒小馬的關門，我們都看到有一個共同的原因，商圈選擇和門店選址的失誤，就算再成功的企業，也都會面臨選址的難題，選址對于實體店來說更是一個永恒重要的話題，選址一旦失誤，你將進入一個黑暗的“死亡循環”過程，客流跟不上，資金鏈斷裂，最后也只能選擇停業關門。

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