“新美大”新公司名字要承包中國互聯網+?

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取名字、改名字向來是個大事兒。連老百姓家里的孩子取名字都得排下四柱六爻，考慮五行八卦。在合并之初，曾有媒體爆出"新美大"新公司英文名稱叫“CHINA INTERNET PLUS”，但對于中文名稱卻遲遲未定。

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如果傳言屬實的話，美團和大眾點評合并后新公司的野心可真夠大的。如果是A股上市公司，這不得來個七八個漲停？不過，被冠名“新美大”之后的一個月，王興終于受不了了。11月25日傳出消息，美團大眾點評啟動了新公司征名事宜，向全體員工征集新公司名稱，最高獎金達五位數。

大國無小事,這樣一個員工接近兩萬人的公司要改名字，同樣不會是小事。“新公司要做O2O閉環，改名字是一個重塑品牌認知的新機遇，所以對于名稱一直很慎重。”所謂知情人士的這樣對媒體說的。那么通過轟轟烈烈的“征名”事件，到底能看出哪些信息呢？

架構猜測：一個集團旗下的多個子公司

根據王興10月8日內部郵件：“在新中國成立66周年的國慶長假期間，美團和點評完成了中國互聯網歷史性的戰略合作，雙方共同成立一家新公司，中國O2O市場格局因此改變。昨天雙方浴血奮戰，今天我們握手言歡，明天我們共創未來。”

看來，新公司將成為原美團和大眾點評的母公司，而非大眾點評并入美團，或者相反。另外，全體員工“征名”也意味著美團與大眾點評歷經一個多月的磨合，雙方成為了一個團隊。

要把兩個團隊磨合到一起，最好的辦法就是向共同的對手開戰，在戰斗中磨合、相融。而“征名”本身，就是全體參與的活動，也可以理解成一場共同出擊的戰爭。

回到美團和大眾點評本身，本身就是兩個培育了多年的成熟品牌，所以不出意外的話，這兩個品牌將會在一個集團的統一戰略下，開始協同作戰。比如，大眾點評可以接入美團的團購、貓眼電影等信息，而美團系的產品，則可以導入大眾點評的用戶點評信息沉淀，增加決策支持。

畢竟兩個產品此前都取得了很炫目的成績。美團2015年上半年交易額達到470億，合作商家超過160萬，年度活躍買家1.3億，已經超過京東。點評收錄超過1億條點評信息，2000萬商家，覆蓋國內外2500多個城市，移動客戶端累計獨立用戶數超過2.5億。

合并之后,美團與大眾點評兩個本地生活服務平臺，占據了80%的交易份額、強用戶粘性和城市及商戶覆蓋。背靠騰訊的資金與流量入口，在統一的戰略之下協同作戰，將有機會爆發出很大的商業價值。

當然，二者應該會像滴滴快的那樣，結合后孕育出更多新的產品，比如近期透露的支付、金融類產品，以及加快對垂直行業縱深切入的力度和速度。

承包中國互聯網+，鬧呢？

近期有媒體報道，美團大眾點評的新公司已經注冊了英名名字“China Internet Plus Group”，直翻成中文就是“中國互聯網+”。

第一反應是，鬧呢？但再仔細想想，雖然帽子有點兒大，但是也挺貼切。合并后的美團點評，滴滴快的，無疑成為“中國互聯網+”的重要代表，前者在生活服務領域，后者在出行領域。

回顧下王興的內部郵件,目前新公司已經有“平臺事業群、到店餐飲事業群、到店綜合事業群、外賣配送事業群、酒店旅游事業群、貓眼電影子公司、廣告平臺、支付平臺與金融業務等板塊。”

這些板塊已經可以勾畫出漂亮的生態云圖，也基本是要做另外一個本地生活服務“淘寶”的節奏，打通餐飲行業的決策、消費、會員服務、金融等一條龍服務，然后再覆蓋酒店、電影、旅游行業，甚至還有“支付平臺與金融業務”。

在美團和大眾點評合并之前，其實這個版圖已經基本畫好，只是兩個公司忙于打仗，無暇推進其他業余。而合并之后不再內耗，相信這個既定版圖可以推進的更快。滴滴快的合并之后，順風車、快車、代駕、試駕等業務如流水一般推出。估計美團點評合作之后也不會慢。

既然要承載這么多，那么新名字肯定得具有多元、開放的特點，要擁有足夠大的延展空間，還要像BAT那樣，符合巨頭形象。所以，下午讓大家笑到噴濕鍵盤的凹凸凹、金評美啥的就算了。

懶惰如我,想到的唯一正常名字是，大美。《莊子?知北游》提到“天地有大美而不言。”陸德明《經典釋文》提到:“大美，謂覆載之美也”。

可惜這個名字無法兼顧洋氣、動物等復雜需求。谷歌把字母表(Alphabet

是字母表的意思)承包了,美團點評的英文名字居然把中國互聯網+給承包了。不然叫普拉斯算了，跟特斯拉一樣洋氣。

好了，不猜了，過一段時間看看哪個員工拿到五位數獎金，就知道到底叫什么名字了。在點評美團愁名字的時候，更多競爭對手應該在愁業務了……

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來源：中國新聞網

編輯：必讀陶然君

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